Электрические машины. В помощь студенту

Определение термина «охлаждение электрических машин» смотрите здесь.

Конструктивные формы исполнения электрических машин

Конструктивные формы исполнения электрических машин определяются степенью защиты, способами охлаждения и монтажа, воздействием климатических факторов окружающей среды и категорией мест размещения электрических машин при эксплуатации.

Степени защиты электрических машин

Техническое обслуживание электрических машин

Основные понятия и определения

Подготовка и пробный пуск электродвигателяУстановке двигателя для эксплуатации предшествует выбор места этой установки. При этом необходимо учесть следующее: а) место установки двигателя должно исключить возможность попадания на его обмотки и токосъемные устройства воды, масла, эмульсии и т. п.; вибрации фундаментов и частей здания не должны превышать значений, допустимых для выбранного двигателя; б) шум, создаваемый двигателем совместно с приводимым механизмом, не должен превышать уровня, допустимого санитарными нормами для места эксплуатации электропривода; в) проходы для обслуживания электропривода между фундаментами или корпусами двигателей должны быть не менее допустимых значений, обеспечивающих нормальное обслуживание, указанных в гл. 5.1 «Правила устройства электроустановок» — ссылка; г) двигатели и аппараты управления ими, имеющие степень защиты ниже IР44, а также резисторы всех исполнений по степени зашиты должны быть установлены на расстоянии не менее 1 м от конструкций здания, выполненных из сгораемых материалов; д) двигатели на напряжение питания выше 1 кВ разрешается устанавливать непосредственно в производственных помещениях; при расположении выводов обмотки под статором двигатели следует устанавливать на фундаменте со специальной камерой, т.е. фундаментной ямой, которая должна удовлетворять требованиям, изложенным в гл. 4.2 «Правила устройства электроустановок». Далее следует подготовка двигателя к пробному пуску. При этом необходимо выполнить определенный комплекс работ.

Частота вращения, об/мин Допустимое отклонение, мм 3000 0,20 1500 0,30 750 0,40 500 0,50

Степень искрения (класс коммутации) электрических машин постоянного тока Степень искрения (класс коммутации) Характеристика степени искрения Состояние коллектора и щеток 1 Отсутствие искрения (темная коммутация) Отсутствие почернения на коллекторе и нагара на щетках 1¼ Слабое точечное искрение под небольшой частью щетки То же 1½ Слабое искрение под большой частью щетки Появление следов почернения на коллекторе, легко устраняемых протиранием поверхности коллектора бензином, а также следов нагара на щетках 2 Искрение под всем краем щетки. Допускается только при кратковременных толчках нагрузки и перегрузки Появление следов почернения на коллекторе, не устраняемых протиранием поверхности коллектора бензином, а также следов нагара на щетках 3 Значительное искрение под всем краем щетки с наличием вылетающих искр. Допускается только для моментов прямого (без реостатных ступений) включения или реверсирования машин, если при этом коллектор и щетки остаются в состоянии, пригодном для дальнейшей работы Значительное почернение на коллекторе, не устраняемое протиранием поверхности коллектора бензином, а также подгар и разрушение щеток

Примечание. При номинальном режиме работы машины искрение не должно превышать степень 1½. Причины, вызывающие искрение на коллекторе, весьма разнообразны, поэтому если искрение выходит за пределы допустимого. Необходимо следить, чтобы щетки равномерно перекрывали поверхность коллектора, что способствует равномерному износу коллектора. Поверхность щеток должна быть блестящей и всей поверхностью прилегать к коллектору. Сколы щеток недопустимы. Все пластины коллектора должны иметь одинаковый цвет. Если же некоторые пластины имеют более светлый оттенок, то это свидетельствует об их более интенсивном износе. Искрение щеток машины постоянного тока рассмотрено здесь. 5. Необходимо, чтобы при пуске трехфазных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором прямым включением в сеть падение напряжения в питающей сети не превышало допустимых значений. С этой целью при определении максимально допустимой мощности двигателя целесообразно воспользоваться данными таблицы:

Часто встречающиеся неисправности электрических машинВиды неисправностей электрических машин и причины их появления рассмотрены здесь.

Литература. 1.Справочник по электрическим машинам. М.М. Кацман. 2005. 2.Справочник по электрическим машинам: В 2 т. Под общ. ред. И.П. Копылова, Б.К. Клокова. 1988.