Индия участвует в программе космический челнок.

24 сентября 2014 года индийский космический аппарат Mangalyaan (Mars Orbiter Mission) успешно вышел на орбиту Марса с первой попытки, заявил премьер-министр Индии Нарендра Моди в Центре управления полетов Индийской организации космических исследований (ISRO). "Индия успешно достигла Марса. Поздравляю всех, всю страну. Сегодня творилась история", - сказал премьер.

Таким образом, Индия стала первым государством, которому удалось вывести свой спутник на орбиту Марса с первой попытки. Как сообщают западные СМИ, другие страны предприняли в общей сложности более 40 таких попыток, однако только около 20 из них оказались успешными.

похоже на те штуки что остаются после заточки карандаша

На носу у ракеты кенгуру в колготах?

Наконец-то смогут снимать свои боевики без применения компьютерной графики - на Луне!http://stream1.gifsoup.com/webroot/animatedgifs2/1073630_o.gif

Это сверху топливо сидит?

X-37B по-индийски: опубликовано фото подготовки ракетоплана RLV-TD

Индийская организация космических исследований (ISRO) готовит к посадочному эксперименту технологический демонстратор многоразового челнока (Reusable Launch Vehicle Technology Development, RLV-TD). Его сбросят с вертолёта на высоте 3—5 км за 4—5 км до взлётно-посадочной полосы для тестирования автономной горизонтальной посадки.

Тест, который планировалось провести ещё в 2021 г., был перенесён из-да пандемии. Теперь его планируется провести через 3—4 месяца. В случае успеха он станет финальным испытанием перед орбитальным пуском и посадкой.

Космический долгострой

Индия работает над проектом аналога американского X-37B (Pro космос писал о нём) уже 10 лет. В 2016 г. ISRO провёл суборбитальный тест прототипа, подняв его твердотопливным ускорителем на высоту 65 км. При спуске ракетоплан разогнался до 5 Мах (около 1,7 км/с).

RLV-TD — это лишь технологический демонстратор, разработка реального корабля займёт ещё несколько лет. В частности для челнока разрабатывается гиперзвуковой прямоточный двигатель (скрамджет). Известно, что финальная версия должна иметь массу на орбите в 1,75 т при длине 6,5 м и размахе крыльев 3,6 м.

С помощью ракетоплана ISRO рассчитывает снизить стоимость выведения 1 кг полезного груза с $20 000 до $4000.

Индия запустила миссию PSLV C-52

Индийская ракета-носитель PSLV-C52 вывела спутник наблюдения Земли EOS-04 на солнечно-синхронную полярную орбиту высотой 529 км в 06:17 часов IST 14 февраля 2022 г. из Космического центра Сатиш Дхаван, ШАР, Шрихарикота.

PSLV стартовал в 05:59 часов IST с первой стартовой площадки SHAR. Это был 54-й полет PSLV; и 23-й полет PSLV в конфигурации XL (6 навесных ускорителей). Спутник EOS-04 создан в спутниковом центре UR Rao в Бангалоре. Это спутник радиолокационной визуализации, предназначенный для обеспечения высококачественных изображений при любых погодных условиях для таких приложений, как сельское хозяйство, лесное хозяйство и плантации, влажность почвы и гидрология, а также картирование наводнений.

При весе около 1710 кг он вырабатывает мощность 2280 Вт и имеет срок службы 10 лет. Ракета носитель также вывела два небольших спутника: студенческий спутник (INSPIREsat-1) Индийского института космических наук и технологий (IIST) совместно с Лабораторией физики атмосферы и космоса Университета Колорадо (СЩА) и спутник-демонстратор технологий (INS-2TD) от ISRO, который является предшественником совместного индийско-бутанского спутника (INS-2B).

Испытательный сброс X-38 (Crew Return Vehicle)

Небезынтересные архивные кадры испытательного сброса прототипа возвращаемого космического аппарата Х-38 Crew Return Vehicle (CRV), выполненного по бескрылой аэродинамической схеме типа «несущий корпус» и предназначенного для аварийного возвращения на землю экипажей Международной космической станции (МКС).

Планировалась доставка на орбиту в грузовом отсеке космического корабля многоразового использования типа Space Shuttle. Создано несколько лётных сбрасываемых макетов в масштабе 1:1,2. Работы по программе Х-38 прекращены в 2002 году, из-за урезания бюджета.

Starlink расширяет географию присутствия — спутниковый интернет SpaceX появится в Индии, сотни терминалов будут розданы школам бесплатно

Подразделение спутниковой связи Starlink принадлежащей космической компании SpaceX, в понедельник зарегистрировало бизнес в Индии. Наличие собственной компании на территории страны позволит получить от местных властей все необходимые лицензии до начала предоставления местным жителям широкополосного спутникового интернета.

«Рад поделиться новостью о том, что SpaceX теперь имеет в Индии принадлежащее компании на 100% дочернее предприятие», — заявил новоиспечённый глава Starlink Satellite Communications Private Limited Санджей Баргава (Sanjay Bhargava) в социальной сети LinkedIn, сам он присоединился к компании только в октябре.

В Starlink намерены предоставлять телекоммуникационные и иные сервисы: помимо широкополосного спутникового интернета, компания предложит хранение контента, мультимедийную связь, а также поставлять спутниковые телефоны, сетевое оборудование, и оборудование для приёма и передачи данных.

Представители компании заявили, что намерены «катализировать развитие сельской местности» в Индии с помощью своих широкополосных сервисов. В ходе первой фазы реализации проекта компания раздаст 100 терминалов спутниковой связи школам Нью Дели и прилежащих сельских территорий, в дальнейшем подобная благотворительность будет осуществляться в 12 сельских районах Индии. В компании рассчитывают, что к декабрю 2022 года в стране будет эксплуатироваться порядка 200 000 терминалов, 80 % из которых будут применяться за пределами городов. В Starlink уже поступило более 5000 предварительных заказов на оборудование в Индии.

К числу конкурентов Starlink относятся Amazon и OneWeb, у последней имеется в Индии собственный совместный спутниковый проект с британским правительством и индийской Bharti Enterprises. Amazon же только готовится запустить в следующем году прототипы своих интернет-спутников Kuiper.

Индия работает над многоразовостью ракеты-носителя GSLV Mk III - демонстратор должен быть готов к следующему году

Индийская организация космических исследований (ISRO) работает над технологиями, которые позволят ей вертикально приземлять ракеты-носители GSLV Mk III, аналогично тому, что делает SpaceX Илона Маска, и возвращать первую и вторую ступени, сказал высокопоставленный чиновник. По словам чиновника, повторное использование GSLV Mk III позволит агентству сэкономить значительные средства.

Выступая на международной космической конференции и выставке, организованной Конфедерацией индийской промышленности, В.Т.Баскар, директор проекта GSLV Mk III, сказал, что космическое агентство работает над несколькими мини-проектами:

Баскар сказал, что ISRO работает над совершенствованием своих технологий посадки ракет-носителей и надеется подготовить демонстратор в следующем году.

Он сказал, что GSLV Mk III, сертифицированная для полетов корабля Gaganyaan с экипажем, имеет более высокий коэффициент полезной нагрузки, чем у других индийских РН.

«Однако этого недостаточно для продолжительных космических полетов или других пилотируемых задач, таких как добыча полезных ископаемых на астероидах. Есть определенное пространство для увеличения возможностей ракет-носителей».

Индия и Южная Корея открывают свободный доступ частным компаниям к космическим разработкам

Начиная со следующего года правительство Южной Кореи начнет передачу государственных технологий создания космических ракет-носителей отечественным аэрокосмическим компаниям, чтобы помочь им выйти на расширяющийся глобальный рынок космических запусков. С этой целью правительство потратит $593 миллиона с 2022 по 2027 год, сообщило Министерство науки 7 сентября.

Передача будет сопровождаться наращиванием тесного сотрудничества, чтобы KARI (Корейский институт аэрокосмических разработок) и частные компании проводили совместные разработки и осуществляли тесты на уже созданной инфраструктуре.

Это происходит по мере того, как SpaceX и другие инновационные частные компании играют все более важную роль в мировой космической отрасли. В рамках первого шага такой политики, начиная с мая, KARI и Корейский институт передовых наук и технологий (KAIST) передают свои технологии производства спутников нескольким крупным аэрокосмическим компаниям. Пока министерство науки не озвучило компании, которые претендуют на передачу новейших технологий - наиболее вероятными бенефициарами являются Hanwha Aerospace, Innospace, Perigee Aerospace и Korean Air.

Hanwha является крупным разработчиком ракетных двигателей, который внес свой вклад в разработку KSLV-2. Innospace - это стартап, создающий ракету с гибридным двигателем, а Perigee разрабатывает ракету-носитель для запуска малых спутников, работающую на метане. Korea Air, крупнейшая авиакомпания Южной Кореи, разрабатывает технологии для запуска небольших спутников со своих грузовых самолетов Boeing 747-400 — точно так же, как Virgin Orbit.

11 сентября 2021 года Индийская организация космических исследований (ISRO) заключила меморандум о взаимопонимании с частной компанией Skyroot Aerospace, для предоставления доступа к технологиям ISRO и экспертным знаниям в области разработки и тестирования подсистем/систем космических ракет-носителей. Это решение также позволит компании проводить многочисленные испытания на государственных стендах.

Как и все космические энтузиасты, основатели Skyroot Aerospace были вдохновлены предприятием Илона Маска. Общаясь с YourStory, соучредитель и генеральный директор стартапа Паван Кумар сказал: «Мы были поражены тем, что делала SpaceX – от провала первых 3 запусков, до последовательных посадок огромных первых ступеней. Это доказало им чего может добиться стартап за десятилетие с уверенностью в себе, правильным видением и командой».

Стартап планирует создать линейку из 3 ракет-носителей (Викрам-1, 2 и 3), названных в честь индийского физика и астронома Викрама Сарабхаи (Vikram Sarabhai), являющегося отцом индийской космической программы. На данный момент Skyroot заявляют о запусках на низкую околоземную орбиту полезных грузов в диапазоне 200-700 кг. В качестве своей дальнейшей цели компания избрала разработку бо́льшей многоразовой ракеты-носителя для запуска геостационарных спутников.

Vikram 1 готовится к своему первому старту уже в следующем году.

Костюмы для виоманавтов: индийцы приедут в Москву для подгонки скафандров

Да, мы не ошиблись, — членов индийского отряда космонавтов для первой национальной пилотируемой программы Gaganyaan (на санскрите – «небесный корабль») официально следует называть vyomanauts или виоманавты (от санскр. vyoma «небо» или «космос»). Четыре индийских космонавта ранее прошли подготовку в ЦПК им. Гагарина в течение 11 месяцев, и теперь снова вернутся в Москву в сентябре. Для примерки и подгонки скафандров на НПО «Звезда», — год назад там с них сняли мерки.

В 2019 году индийская организация по исследованию космоса (ISRO) заключила с Главкосмосом контракт на отбор, поддержку, проведение медицинских обследований, подготовку индийских космонавтов, изготовление скафандров и индивидуальных ложементов. Также был подписан контракт на оценку возможностей использования российских систем жизнеобеспечения и терморегулирования для орбитального корабля Gaganyaan. Для улучшения общей координации двух космических агентств, ISRO в 2019 году получило одобрение Правительства Индии на открытие представительства в Москве.

В 2020 году индийские космонавты прошли в России серию тренировок на выживание при аварийной посадке спускаемого аппарата: зимой в лесных и болотистых местах (февраль 2020), на воде (июнь 2020) и в степи (июль 2020). Программа подготовки также включала в себя проведение серии испытаний в центрифуге и барокамере. Имена 4 виоманавтов пока не разглашаются.

Недавно ISRO отчиталась об успешном проведении первого огневого испытания демонстратора силовой установки служебного модуля космического корабля «Гаганьян». По компоновке он напоминает нашу «Федерацию» или американский «Орион», состоит из обитаемого и служебного модуля. Возвращаемый модуль весит 5,3 т (общий вес вместе со служебным модулем 8,2 т) и предназначен для орбитальных полётов экипажа из 2—3 человек продолжительностью до 7 суток на орбите высотой 400 км. Для запуска пилотируемой миссии будет использована трёхступенчатая ракета-носитель среднего класса GSLV Mark III X1 (первый успешный пуск состоялся в 2014). Её параметры: высота 43 м, диаметр 4 м, общая масса 640 т, выводимая нагрузка на НОО 10 т, на ГПО 4 т.

Изначально, пилотируемый полёт планировалось совершить в 2022 году, в год 75-летия независимости Индии, но из-за проблем с испытаниями техники, а также пандемии общие сроки программы значительно сдвинулись. Ожидается, что он состоится в 2023 году. До этого ISRO должно ещё успешно провести два беспилотных запуска РН GSLV Mark III X1 с посадкой орбитального КА. Первый из них ожидается в июне 2022. Если всё пойдет по плану, Индия станет 4 страной мира, способной самостоятельно осуществлять космические пилотируемые запуски после нас, США и КНР.

Напоминаем вам, что первого космонавта Индии (теперь уже официально — виоманавта) запустил в космос Советский Союз 3 апреля 1984 года по хорошо знакомой вам программе «Интеркосмос». Ракеш Шарма стартовал с космодрома Байконур на «Союзе Т-11», смог побывать на орбитальной станции «Салют-7», провести там несколько экспериментов и проводил проводил многозональную съёмку районов Северной Индии на предмет возможности строительства гидроэлектростанции в Гималаях. Вернулся на Землю спустя 7 суток, 21 час и 41 минуту, 11 апреля 1984 года, на «Союзе Т-10».