Трактор Т-170: руководство по эксплуатации экскаватора, технические характеристики

Бульдозеры ЧТЗ марки Т170 (см. фото) и все его модификации относятся к типу гусеничных тракторов (см. трактор T 70) с классом тяги 10. Такие тягачи широко применяются для выполнения работ в местах, как с умеренными, так и с холодными климатическими условиями, где среднегодовая температура опускается не ниже 40° С.

Бульдозер Т170, в зависимости от вида выполняемой работы, эксплуатируется с различным оборудованием: бульдозерным или рыхлительным (см. также Б10М).

Модификации

Современный рынок строительной техники предлагает большой выбор различных модификаций данного типа тракторов и комплектующих запчастей к ним. Типы выпускаемых модификаций обозначены в таблице 1.

Типы модификаций т 1 70.01 т 17 0.01/ДН т-170 М Б/02 т-1 70 МБ.01/1 ДЗ т-17 0.01 / 1 т-170.0 1/ 1 Д т-17 0М Б.02/1 т-1 70 М Б.01/ 2Д З т-17 0.01 / 2 т-17 0 Б.01/1В 4 т-17 0 МБ.02 /2 т-170 М.02 /Е Р т-17 0.01 /3 т-170 Б.01 / 2 В4 т-170 М Б.02 / 3 т-170 М.02/ Е Н т-1 70 Б/0 1 т-170 Б.0 1/ 1 Д З т-17 0 М. 01/ Е Р т-17 0М .02/ 1 Е т-170 Б.01/1 т-170 Б.01/ 2Д З т-170 М.01/ Е Н т-170 М.02/Е1 Р т-170 Б.01 /2 т-1 70 М / 01 т-17 0М.01/1Е т-170 М.02/ Е1Н т-170 Б.01/3 т-17 0 М .01/ 1 т-170 М.01 / Е 1Р т-1 70 М.02 / 1 Е1 т-170.01/ ЕР т-1 70 М.0 1/2 т-170М. 01 /Е 1Н т- 170М .02/ ВР т-1 70.01 / Е Н т-170 М. 01/3 т-170М.01 / 1Е1 т-170М.02/ ВН т-170. 01 / 1Е т-170 М/ 02 т-170 М.01 /ВР т-170 М .02/ 1В т-170.01 / Е1 Р т-170 М.0 2 /1 т-1 70 М.01 / ВН т-170М.02/ДР т-170.01/ Е 1 Н т-170 М.02/ 2 т-170 М.01 / 1В т-170 М.0 2/ ДН т-1 70.01 /1 Е1 т-1 70 М.02 /3 т-170 М.01/ДР т-170 М.02 /1 Д т-1 70.01 / В Н т-170 МБ.01/1 т-170 М.01/1Д т-1 70 М Б.02/2В4 т-170.0 1 / 1 В т-170 М Б.01/2 т-170 М Б.01 / 1В4 т-170 М Б.02 /1 ДЗ т-170.01/ ДР т-170 МБ.01 / 3 т-170 М Б.01 / 2В4 т-1 70 МБ. 02 / 2 ДЗ

Обозначение приведенных в таблице букв и цифр:1. Т170 – Бульдозер мощностью 170 л. с. (у модели T130 – 140л.с),

Более подробно смотрите на видео:

Выполнение кабины и вида двигателя:

буква не обозначена – 6-гранная кабина, дизельный двигатель ЯМЗ-238/М2;
«М»– 4-гранная кабина, дизель Д / 180;

Тип модификации:

буква не обозначена – стандартная;
«Б» – болотоходная;

Пусковое приспособление:

«01» – электростартер;
«02» –пусковой вид двигателя;

Составляющие бульдозерного оснащения. Тип отвала:

буква не обозначена – без БО;
«Е» – в виде полусферы;
«В» – прямой;
«Д» – поворотный;
«Е1» – полусферический с нестандартным объемом (для болотоходных тягачей);
«Д3» – прямой поворотный;

Рыхлительное оборудование:

буква не обозначена – оборудование отсутствует;
«Р» – трехзубчатое;;
«Н» – однозубчатое;

Тип задней подвески бульдозера :

возможна установка переднего и заднего навесного оборудования;
навесное приспособление в виде маятника вместо жесткого;
с навесной системой оборудования для заднего крепления.

Владельцу частного дома зимой необходим снегоуборщик. О том, какой фирмы лучше выбрать снегоуборщик читайте в этой статье.

Снегоуборщики бывают электрические и бензиновые. Подробнее о бензиновых прочитайте тут.

При желание, можно сделать бензиновый снегоуборщик самому из бензопилы. Как именно – читайте здесь.

Технические данные

Общие сведения о тракторе, особенностях двигателя, электрооборудования и ходовой части приведены в таблице 2.

О производительности бульдозеров читайте тут.

Общие характеристики Вес В диапозоне 14,1 – 19,6 т Тип гусеничный Класс тяги 10 Величина дорожного просвета 440 мм Меньший радиус для поворота 2,5 м Максимальная глубина брода 0,8 м Максимальная величина прицепного груза 26,6 т Двигатель Тип 4-х тактный дизель рядного типа с турбо наддувом Количество цилиндров 4 D цилиндра 15 0 мм Величина хода одного поршня 2 05 мм Соотношение расхода масла и топлива Общий-1,2% На угар-0,2% Система запуска двигателя -электростартерный -пусковой Тип стартерного оборудования 2 5 1-37 08 Мощность стартерного агрегата 8,4 кВт Напряжение в состоянии работы 24 Вольта Вид пускового двигателя п/23-У Количество цилиндров 2 D цилиндра 92 мм Величина хода одного поршня 103 мм Пусковая система электростартер Трансмиссия Вид Механика Муфта Замкнутая с гидроуправлением Коробка изменения передач – на 8 скоростей – на 6 скоростей Ходовая часть Тип Тележечная Система подвеса -маложесткая -трехточечная -жесткая Принцип натягивания гусениц Гидравлический Электрическое оборудование Тип Один провод. Система присоединения «-» аккумулятора к массе бульдозера Напряжение 20+4 Вольта Генератор 9 66/ 37-01 или Г-1000-В Переменного тока, 1 кВт

Общее устройство трактора

Бульдозер имеет несущую систему рамного типа с возможностью нежестким 3-точечным подвешиванием тележек. Расположение двигателя – переднее, а трансмиссии – заднее.

Кабина расположена выше трансмиссии на специальной изолированной от вибраций платформе.

Передача движения от вала двигателя к основным колесам осуществляется за счет работы механической системы трансмиссии.

Ходовая часть бульдозера представляет собой две параллельные тележки с натянутыми гусеницами и балансировочное оборудование (см. отличие погрузчиков на гусеничном и колесном ходу тут). Связана с основной рамой трактора посредством трех шарниров.

Гидравлическая система универсальна и дает возможность навесить оборудование как сзади, так и спереди.

По способу запуска двигателя:

Электростартерные;
Пусковой двигатель.

Запуск двигателя осуществляется с сидячего места машиниста в кабине.

Требования безопасности при эксплуатации бульдозера и производстве работ.

При эксплуатации, проведении работ и обслуживании бульдозера Т170 необходимо выполнять следующие рекомендации по соблюдению норм сохранности здоровья и жизни:

Общие рекомендации:

перед работой проверять наличие аптечки с медикаментами, необходимы для оказания срочной помощи пострадавшим;
во время рабочего процесса пользоваться специальными противошумными наушниками;
перед запуском двигателя убедиться, что рычаг переключения скоростей занимает нейтральное положение;
при выходе из машины при запущенном двигателе установить блокировку рычага переключения скорости специальным блокировочным механизмом.

Запрещается:

эксплуатирование бульдозера с неработающим прибором блокировки;
выполнение маневров с распахнутой дверью;
работа в ночное или темное время с неработающим освещением и системой сигнализации;
стоять под оборудованием;
бросать заведенный трактор без внимания;
после завершения работ – опустить отвал, произвести остановку двигателя, оставить поворотный рычаг на замке стояночного тормозного оборудования.

При движении:

строго следовать знакам движения;
проезд ж/д путей только в специально установленных местах. На нерегулируемом переезде дождаться полного отсутствия двигающихся составов. Проезжать железнодорожные пути без изменения скорости;
соблюдать установленные ограничения по весу при проезде мостов;
после заливания воды в отдельные машинные фрикционы или оборудование дизеля, убрать воду через специальные отверстия;
кюветы и холмы проходить на пониженной передаче без изменения ускорения;
при перемещении по асфальтированной дороге использовать специальные защитные колпаки.

При техническом осмотре:

осмотр и ремонт трактора производить после полной остановки двигателя, нулевом положении рычага скоростей и отключенной «массе»;
использовать технически надежный инструмент;
следовать мерам безопасности при слитии жидкостей с системы охлаждения;
хранить тару для заправочных жидкостей в закрытом ящике;
обслуживание кондиционеров производит только специалист;
не использовать в качестве промывателя запчастей бензин;
приготовление электролита для аккумулятора производить в специальной одежде, очках и защитном фартуке;
соблюдать все меры осторожности при ремонте, обеспечить устойчивое положение всем тяжелым запасным частям;
все ремонтные мероприятия, связанные с поднятием тяжелого оборудования и запасных частей, производить только с использованием специальных грузоподъемных механизмов.

При консервации бульдозера:

пользоваться специальными защитными средствами;
убедиться в обеспечении помещения свежим воздухом.
при работах, сопутствующих с консервацией трактора маслами через их распыление, не допускать образование вязкой затуманенности.

По пожарной безопасности:

наличие в комплектации бульдозера работающего огнетушителя;
заправка ГСМ производится только с помощью специального оборудования при заглушенном двигателе;
не допускать протечки масляных и топливных материалов;
незамедлительно ликвидировать утечку топлива;
следить за исправным состоянием электрической проводки и оборудования;
при возникновении пожара:
Включить «масса»;
Заглушить двигатель;
Попытаться затушить возгорание подручными средствами: огнетушителем, брезентом.

Запрещается:

Разводить открытые огни у стоянки бульдозеров;
Оставлять трактор у заправочного пункта;
Использовать железные предметы для открывания пробок бочек с бензином;
Производить отогрев отдельных составляющих с помощью открытого огня;
Использовать источники открытого огня для контроля уровня заправки топливом.

Бульдозер Т170 широко используется для выполнения различных наисложнейших работ: земляных, перевозных, промышленных, гидростроительных, горных, лесозаготовительных. Универсальность толкача подтверждает и высокая цена.

На рынке специализированной строительной техники цена нового современного бульдозера Т 1 7 0 превышает 3 000 000 рублей, а стоимость более ранних моделей бульдозера Т170 не выше 2 000 000 рублей.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎