Военно-морской парад в Петербурге. Онлайн-трансляция

Катер с номером 001, где находится Владимир Путин, проходит мимо большого десантного корабля "Минск". Он находится в составе Балтийского флота с 1983 года. Большие десантные корабли проекта 775 являются основными силами для высадки морского десанта на необорудованные побережья, переброски войск и бронетехники в ходе морских операций. Экипаж большого десантного корабля "Минск" принимал участие в антитеррористической операции в Сирии, участвовал во многих дальних походах.

Рядом малый противолодочный корабль "Уренгой". Это головной корабль серии 1331М, суда проекта предназначены для несения дозорной службы, охраны водного района. Командует кораблем капитан-лейтенант Константин Кузовлев.

Традиции морских парадов были заложены еще Петром I. В 1714 году после победы российского флота в битве у мыса Гангут он провел первый в истории смотр военно-морской техники.

Кстати, сегодня зрители смогут увидеть ботик Петра I, тот самый, с которого более 300 лет назад началась история российского флота.

Проект противодиверсионных катеров проекта 21980 известен под шифром "Грачонок". Суда предназначены для защиты от угроз в акваториях базирования и ближних подходов к ним и для охраны государственных границ. Первый катер проекта называется "Нахимовец", он введен в строй в 2010 году.

Также в проекте есть суда "Кадет", "Суворовец", "Курсант Кировец". Открывший морскую часть парада "Юнармеец Каспия" был введен в строй в 2013 году. С тех пор все катера проекта получали названия, связанные с движением юнармейцев. Так по Неве прошли катера, получившие имена в честь движений Балтики, Камчатки, Заполярья, Приморья и Крыма.

В строю - рейдовые и базовый тральщики, они несут службу на Ленинградской военно-морской базе. Ленинградская военно-морская база следит за оперативной обстановкой в акватории Финского залива и на Ладожском озере. Противоминные тральщики способны обнаруживать все типы морских мин на различных глубинах.

В 2009-2010 годах в период строительства газопровода "Северный поток" силами Балтийского флота, в том числе и судов, которые проходят сейчас по Неве, было масштабное разминирование акватории Финского залива. Обнаружено и обезврежено более 60 взрывоопасных предметов. В 2011 году были выполнены задачи по разминированию Обской губы и прибрежной части Карского моря.

В боевом строю базовый тральщик нового поколения "Александр Обухов". Он спроектирован центральным морским конструкторским бюро "Алмаз". Командует судном капитан третьего ранга Сергей Тихонов. Базовый тральщик предназначен для поиска и уничтожения мин в акваториях военно-морских баз на безопасных для корабля дистанциях.

Корабль уникален в первую очередь своим корпусом. Он сделан из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Применение такой технологии позволило добиться особой прочности, что немаловажно для противоминного судна.

"Александр Обухов" - это головной корабль проекта 12700 "Александрит". В состав ВМФ России судно вошло в декабре 2016 года. Водоизмещение всех кораблей серии составляет 890 тонн, длина - 61 метр, ширина - 10 метров, скорость хода при полном водоизмещении - 16,5 узла. Обслуживает судно экипаж из 44 человек.

На фарватер Невы выходит корабельная ракетная группа. Возглавляет парадный строй ракетный катер "Чувашия" проекта 12411. Командует кораблем капитан третьего ранга Артем Старков. Корабли серии 12411 известны также по шифру "Молния-1". Эти суда предназначены для уничтожения боевых кораблей противника, а также его транспорта и десантных средств.

Катер "Чувашия" изначально носил название "Р-2", в состав Балтийского флота он вошел в феврале 2000 года. С этого времени катер выполнил более 40 боевых дежурств, более 70 стрельб. Катер представлял военно-морской флот России в Дании, Швеции и Финляндии. Кораблем пройдено более 15 тысяч миль.

Длина катера составляет 56,1 метра, ширина - 10,2, осадка - 2,5 метра, судно может развивать скорость до 41 узла. В автономном плавании корабль может пробыть до десяти суток. Экипаж "Чувашии" составляет 40 человек.

Завершает прохождение ракетных катеров новейший малый ракетный корабль "Серпухов", который представляет новое поколение ракетных кораблей Военно-Морского флота, построенных Зеленодольским судостроительным заводом. Капитан корабля - капитан-лейтенант Петр Люшин.

Корабль "Серпухов" зачислен в состав Военно-Морского флота России совсем недавно, в декабре 2015 года. Но уже в августе 2016-го оказался на боевом задании в Сирии, которое успешно выполнил. "Серпухов", как и все суда серии 21631, оснащен высокоточным ракетным оружием, позволяющим наносить удары как по морским, так и по наземным целям. На судне имеется артустановка, способная производить стрельбы осколочно-фугасными снарядами на расстоянии до 21 километра. Также технические возможности позволяют поражать воздушные цели на высоте до 15 километров.

Между тем на Кронштадском рейде в парадный строй встают противолодочная тактическая группа в составе малых противолодочных кораблей "Казанец" и "Зеленодольск", а также большого противолодочного корабля "Вице-адмирал Кулаков".

Корабли этого класса предназначены для поиска, слежения и уничтожения подводных лодок самостоятельно, так и в составе группы. Также они могут применяться для отражения воздушных и подводных сил противника. В 2016 году экипаж большого противолодочного корабля "Вице-адмирал Кулаков" выполнял задачу боевой службы по маршруту Северного-Морского пути, а затем в составе группы Северного флота в восточной части Средиземного моря участвовал в военной операции в Сирии.

"Вице-адмирал Кулаков" - легендарное судно. В состав Северного флота он вошел в 1982 году. Длина корабля составляет 163 метра, ширина - 19 метров, осадка - 7,8 метра, стандартное водоизмещение - 6840 тонн. В автономном плавании корабль может находиться до 30 суток. Экипаж составляет 293 человека. В 2010 году после ремонта "Вице-адмирал Кулаков" вернулся в состав Северного флота ВМФ России.

В парадном строю в Кронштадте, где проходит свой военно-морской парад, появилась тактическая группа новейших ударных кораблей в составе фрегата "Адмирал Горшков" и корвета "Сообразительный".

"Адмирал Горшков" - это крупный надводный боевой корабль, настоящая гордость отечественного кораблестроения. Он оснащен универсальной артиллерийской установкой «Армат», также на судне предусмотрено до 16 ракет "Оникс". Противолодочное вооружение составляют 16 противолодочных ракет и 8 ракет противолодочного ракетного комплекса. Предусмотрена и авиационная группа в виде одного вертолета Ка-27ПЛ.

Фрегат уникален еще и тем, что при его строительстве было использовано до 30 процентов совершенно новых уникальных технологий и материалов. Эксперты говорят, что он практически неуязвим. Сейчас "Адмирал Горшков" заканчивает государственные испытания и уже в ноябре 2017 года может быть передан Северному флоту.

Сейчас на набережной Кронштадта можно увидеть большие десантные корабли "Александр Шабалин" и "Иван Грен". Почетное право участвовать в военно-морском параде доверено морякам-десантникам.

Экипаж большого десантного корабля "Александр Шабалин" десять раз завоевывал приз командующего военно-морским флотом по десантной подготовке. Командует кораблем капитан третьего ранга Александр Шелестов. "Александр Шабалин" находится в составе военно-морского флота с 1986 года.

Большой десантный корабль "Иван Грен" является головным судном серии 11711. Это новое поколение российских десантных кораблей. "Иван Грен" способен принять на борт до 380 человек морской пехоты и 36 единиц различной боевой техники. Корабль спущен на воду в 2012 году. Сейчас продолжаются ходовые испытания корабля и планируется, что в состав ВМФ его передадут уже осенью 2017 года. Примечательно, что несмотря на юный возраст, корабль уже успел себя достойно зарекомендовать: в 2016 году во время испытаний "Иван Грен" вывел из шторма гражданский катер.

Между тем на набережной Кронштадта появилась тактическая группа подводных лодок. В ее составе лодки "Владикавказ", "Великий Новгород" и "Колпино".

Стоит отметить, что зачастую все эти три подводные лодки называют "Варшавянками". Но это не совсем так. К проекту 636.3 относятся только "Великий Новгород" и "Колпино". А "Владикавказ" - это лодка проекта 877, который иногда также называют "Палтус". Первые "Палтусы" появились в начале 80-х, разработаны они были в КБ "Рубин". От лодок предыдущих поколений они отличались малошумностью и быстродействием. В составе ВМФ подлодка "Владикавказ" находится с 1990 года.

Лодки серии "Варшавянка" изначально предполагалось поставлять в страны Варшавского договора. Работа над проектом велась еще в конце восьмидесятых. Тогда и оформилось название. Изначально "Варшавянки" строились на заводе "Красное Сормово", но сейчас подлодки в рамках проекта 636.3 строятся в Петербурге, на "Адмиралтейских верфях". "Великий Новгород" и "Колпино" приняты в состав Северного флота в ноябре 2016 года. В ближайшие годы на "Адмиралтейских верфях" планируется построить еще шесть таких субмарин.

Крейсер "Маршал Устинов" прошел возле набережной Кронштадта. Командует судном капитан первого ранга Сергей Алантьев. "Маршал Устинов" спущен на воду 25 февраля 1982 года, вошел в состав Северного флота 5 ноября 1986 года. Его длина - 186 метров, ширина - 20,8 метра, экипаж - около 500 человек.

В конце прошлого года на крейсере завершилась масштабная модернизация. Сейчас на вооружении корабля находятся 16 пусковых установок крылатых ракет, а также комплексы зенитно-ракетного, артиллерийского и противолодочного вооружения.

А мы переносимся в центр Петербурга, где начинается авиационная часть парада. В небе появились корабельные вертолеты Ка-52. Пилоты демонстрируют фигуры высшего пилотажа, пролетая буквально в нескольких метров от створов Благовещенского моста.

Вертолеты Ка-52 иногда называют "Аллигаторами". Они могут развивать скорость до 300 километров в час, преодолевать расстояние до 1100 километров. "Аллигаторы" вооружены ракетами класса "воздух-земля" и "воздух-воздух".

Продолжают авиационную часть вертолеты Ми-24. Их, кстати, неофициально называют "Крокодилами". Это самый распространенный в мире ударный вертолет. Сейчас произведено более 3,5 тысяч "Крокодилов", что почти на 75 процентов больше американских "Апачи".

Ми-24 имеет несколько десятков модификаций, но сам принцип остается неизменным: двухместная кабина, спереди стрелок-оператор, сзади летчик, кабина которого чуть приподнята, третье место - откидное, предназначено для техника. Вертолеты Ми-24 отличаются особенной конструкцией крыла, которая обеспечивает до 50 процентов подъемной силы.

Над Благовещенским мостом пролетают самолеты-амфибии, летающие лодки. У проекта Бе-12 много наименований. Три летающих лодки летят над Невой. За штурвалом - летчик первого класса, подполковник Василий Руцкий.

Амфибии производились с 1959 по 1973 годы, но они до сих пор используются в ВМФ. Их называют долгожителями, при их эксплуатации поставлено 46 мировых рекордов. Они способны садиться на твердую поверхность, снег, и, конечно, на воду.