omega 2.5 td мнения владельцев таких авто

Психи приватизировали психушку, выгнали врачей и санитаров и наконец-то почувствовали себя здоровыми людьми.

Водій OPEL автобуса

Сообщений 6 245

Имя: Іван
Город: Луцьк
Авто: Ореl автобус.
Регистрация: 21.12.2008

Канечно , всю жизнь на них ездиют .

хоче купить омегу Б 2,5 турбо дизель, у кого такое,или было такое авто поделитесь впечетлениями, как в эмоциональном так и в материальнов, всмысле по езде и по обслужеванию

Всё тоже что и в бензиновой омеге , только заправляетса соляркой , и расход поменьше . Едет она не хуже 2,5 бензин , всётаки БМВ умеют делать движки .

Из минусов , движок шумный , дорогой в ремонте , но при правильном уходе за ним он вечный , Часто садитса плунжерная пара , 100 тис. (ремонт около 3000 грн), но если лить нормальную соляру всё будет ок.

Из плюсов Расход у меня на автомате в городе до 11 л , траса до 7 литров , Привод через цепь , не нужно заморачиватса заменой ремней и роликов , дури в этом двигателе не меньше чем в 2,5 бензин , Возможность покупать дешовую соляру ,

Если интересует можеш смотреть мою , правда я уже передумал продавать , но если будет реальный покупатель могу возобновить продажу . Отдам не дешевлее 7500 .

« Тільки тим історія належить ,

хто за неї бореться й живе »!

Сообщений 9 657

Имя: Александр
Город: Днепр
Авто: ВАЗ 21093&Logan MCV 1.5dci
Регистрация: 14.12.2007

Канечно , всю жизнь на них ездиют .

Водій OPEL автобуса

Сообщений 6 245

Имя: Іван
Город: Луцьк
Авто: Ореl автобус.
Регистрация: 21.12.2008

Ездят до тех пор, пока мотор не требует вливаний. А дизеля, у опелистов, смотреть нужно тем более очень придирчиво, так как большинство, владеющих опелем, стремятся экономить. Имхо и без обид.

А вариант что ездиюд до тех пор пока не захотят другой автомобиль поновее тебя устроит .

Топикастеру совет , если хочеш такой автомобиль то почитай отзывы на BMW клубе про 2,5 TDS . это один и тотже двигатель . У опеля только топливная другая . Здесь ты услышиш только субьективное мнение от людей которые никогда не ездили на этом двигле . Нас настоящих ценителей этого двигла здесь мало , Я , Ked , Spik , і ищо несколько человек надеюсь отпишутса . BMW 2,5 TDS намного больше в Украине , и естествено мнение юзеров услышать легче .

Изменено: lutsyuk, 16 Ноябрь 2009 - 17:25

« Тільки тим історія належить ,

хто за неї бореться й живе »!

Сообщений 9 657

Имя: Александр
Город: Днепр
Авто: ВАЗ 21093&Logan MCV 1.5dci
Регистрация: 14.12.2007

А вариант что ездиюд до тех пор пока не захотят другой автомобиль поновее тебя устроит .

Изменено: morino, 16 Ноябрь 2009 - 17:29

Водій OPEL автобуса

Сообщений 6 245

Имя: Іван
Город: Луцьк
Авто: Ореl автобус.
Регистрация: 21.12.2008

Вполне. Вот только когда в 2007 году я искал дизельную Омегу, вариантов не особо было. И в этом году, тоже искал дизельную Омегу. С вариантами было ещё хуже чем в 2007

« Тільки тим історія належить ,

хто за неї бореться й живе »!

Сообщений 4 383

Имя: Юрий
Город: днепропетровск
Авто: Электричка
Регистрация: 07.05.2007

Изменено: SPIK., 18 Ноябрь 2009 - 23:33

Сообщений 9 657

Имя: Александр
Город: Днепр
Авто: ВАЗ 21093&Logan MCV 1.5dci
Регистрация: 14.12.2007

Ну от нахрена сразу этот гон что нету нормальных авто.

Сообщений 1 726

Имя: Михаил
Город: КИЕВ
Авто: Ford FIESTA 2011 Была Omega 2001 ТД
Регистрация: 05.11.2009

Себе купил такую недавно, нашёл правдо случайно.Вливать надо денег как и в обычную.По движку скажу сразу-самолёт но ездить на ней быстро не получится, дизель это для неспешной езды. Главное сразу на диагностику дизеля едь, ходовую можно спокойно найти и перебрать, а с двиглом тяжело.

Хотя у меня попадалово сразу было-проездил с недели 3 всё ок, а потом накрылось сцепление-поменял, но и маховик надо менять, а он дешевле чем 5000грн не стоит.На разборках тоже мёртвые. сейчас вот фарами занимаюсь.Ходовку перебрал. короче денег в любое б/у надо нормально вкладывать. И главная проблема в том что такие дизеля обычно брали таксисты и пробег у них тоже огромный-а если маленький то скрутили. Но даже если и умрёт двигатель то за 1000евро можно привезти из Германии и отходит он ещё как минимум 250тыс.перебирать у нас в украине их смысла нет, дешевле привезти.уже узнавал.

Водій OPEL автобуса

Сообщений 6 245

Имя: Іван
Город: Луцьк
Авто: Ореl автобус.
Регистрация: 21.12.2008

« Тільки тим історія належить ,

хто за неї бореться й живе »!

Сообщений 4 383

Имя: Юрий
Город: днепропетровск
Авто: Электричка
Регистрация: 07.05.2007

Сообщений 1 628

Имя: Едуард
Город: Луцьк
Регистрация: 16.04.2009

Добро всегда побеждает зло. Значит, кто победил - тот и добрый .

Сообщений 1 726

Имя: Михаил
Город: КИЕВ
Авто: Ford FIESTA 2011 Была Omega 2001 ТД
Регистрация: 05.11.2009

Я имелл ввиду не про скорость, прёт она свои 160 и шёпотом разговаривать можно, и на горку едит так вроде её и нет вовсе, я написал что турбодизель это не для фанатов со светофоров срываться. он такого не любит.

Расход радует, тяга тоже.Запчасти не дорогие.не экономить на масле и фильтрах.и солярку нормальную заливать.

И если ТНВД гавкнется то перебрать его можно за умеренные у.о.

я купил и радуюсь. и если бы стоял выбор опять купить то без сомнения купил бы именно 2.5тд.

Сообщений 3 610

Имя: Петро
Город: Правобережжя київської області
Авто: Vectra Astra
Регистрация: 15.07.2005

Двиг такой у нас на форуме уже пол года за 4000 грн. продают . Это для тех кто говорит что етот двиг неудачный , но почемуто не укого не умирает

Изменено: pierre, 30 Ноябрь 2009 - 22:43

Водій OPEL автобуса

Сообщений 6 245

Имя: Іван
Город: Луцьк
Авто: Ореl автобус.
Регистрация: 21.12.2008

думаю у топикстартера уже уши и нос натренированы дизелем

« Тільки тим історія належить ,

хто за неї бореться й живе »!

Сообщений 2 667

Имя: Владимир
Город: Днепропетровск
Авто: Kia Ceed SW crdi, OOA 2.3 D
Регистрация: 22.12.2008

Уши да , а нос , к чему это . Шо за люди ? почемуто все думают что дизель ваняет соляркой . Ребята это вам не Камаз или Беларусь , откуда такие обманчивые мнения и предрасудки ? Современный дизель ваняет соляркой ровно столькоже , сколько и твоя машина бензином .

Старый лис - мудрый лис! (даж ежели общипанный)

Сообщений 25 696

Имя: А
Город: Киев
Авто: "превед з 90-х"(с)Мирык
Регистрация: 15.11.2003

(О67)96О3171(О93)2272О25

ТОЛЬКО эвакуатор.

Сообщений 3 041

Имя: Олег
Город: Днепропетровск
Авто: Omega A 1987 1.8, кАраванищее 2.0NE
Гос. номер: 279 24АА
Регистрация: 20.02.2008

Что мне снег что мне зной что мне дождик проливной когда мой опель-клуб со мной.

Правила 3.5. В подписях, а также статусах пользователей запрещается указывать ссылки на другие ресурсы. Допускается размещение ссылок в подписях только в виджетах, созданных администрацией сайта opel-club.com.ua 5.1. Реклама на сайте возможна только по согласованию с Администратором по рекламе,

Сообщений 51

Имя: Макс
Город: Киев
Авто: OOB Caravan 25TD
Регистрация: 26.11.2009

Сообщений 1 207

Имя: Макс
Город: Киев, Ленинградка
Авто: Astra H 1.6
Регистрация: 26.10.2004

Однозначно бензовые машины воняют сильнее - и бенз и выхлоп.Искали 2.5td Омегу дядьке года 3-4назад. Нинашли. Вернее пару трупиков всё-же нашли, но смотреть не захотелось. Так что +100 к тому, что живой экземпляр ну оооочнень трудно найти.

Подскажите плиз, куда ехать на диагностику дизеля? (кроме столички)

Сообщений 1 726

Имя: Михаил
Город: КИЕВ
Авто: Ford FIESTA 2011 Была Omega 2001 ТД
Регистрация: 05.11.2009

Ну вопервых на столичке нет дизелистов. есть двигателист один нормальный но он ничего не скажет.

едь на дизель сервис на троещине, там шарят но тоже есть моментs.

Да и диагностика стандартная, всем впадло время терять-первое что сделаюьт проверят давление картырных газов-но если всё ок, то это совсем не означает что всё ок-простой пример зальют не синтетику а что-то погуще.

для проверки компрессии надо разбирать дохера и больше-выпускной колектор. который не очень то и удобно снимать.

проверяют многие по разному, но лучше всего настаивать на том что бы выкручивали все форсунки или свечи накала. ТНВД проверить можно только на стенде, на слух и запах не проверяют , тоесть на диагностику двигателя надо не меньше дня.

поэтому ездите себе пока ездится

Сообщений 342

Имя: Geka
Город: Старобельск
Авто: OOB 2000 2.5 OOA 1.8 Caravan
Регистрация: 17.05.2009

Водій OPEL автобуса

Сообщений 6 245

Имя: Іван
Город: Луцьк
Авто: Ореl автобус.
Регистрация: 21.12.2008

если интересует , звони , но до 3 января , 4 января уходит за 7200 . Я не против чтобы она осталась в клубе , наклейку здирать не надо

« Тільки тим історія належить ,

хто за неї бореться й живе »!

Сообщений 3 244

Имя: Михаил
Город: Днепропетровск
Авто: OOA2.3DTR+OOA2.0 caravan
Регистрация: 20.04.2008

Я сейчас тоже в поиске Омеги рестаил , или Вектры С дизельной , и проблема действительно есть , потому поглядываю на ауди А6 2,5 тді , меня смущает возраст . но кто ищет тот всегда найдёт .

Изменено: Muxa, 01 Январь 2010 - 19:42

Сообщений 64

Имя: ANDREW
Город: Запорожье
Авто: BMW E39 / OMEGA B
Гос. номер: 99288 НР
Регистрация: 19.03.2008

Сообщений 3 244

Имя: Михаил
Город: Днепропетровск
Авто: OOA2.3DTR+OOA2.0 caravan
Регистрация: 20.04.2008

2.5 ТДС - М 51 - отличнейший мотор, в БМВ работают на ура.В Опелях - совсем другой компот потому, ЧТО: единицы заливают правильное масло, ставят правильные свечи накаливания, заливают как правило соляру из-под трактора и т.д. КПП в Опеле и редуктор заднего моста, да и ЭБУ другие - не под этот мотор рассчитаны, но все равно Омега с БМВ-ным мотором едет ой как здорово, по сравнению с такой же 2.0 16V/ Самое дорогое в машине - это кузов ( вот с этим у Опелей проблем! ), а мотор - это железо и его болезнь лечится не за очень большие деньги. А насчет дизелей с прямым впрыском: ОЧЕНЬ НЕ СОВЕТУЮ людям с ограниченными финансовыми ресурсами (ой как больно покупать комплект новых форсунок за 1000евро!).

Сообщений 342

Имя: Geka
Город: Старобельск
Авто: OOB 2000 2.5 OOA 1.8 Caravan
Регистрация: 17.05.2009

Сообщений 3 244

Имя: Михаил
Город: Днепропетровск
Авто: OOA2.3DTR+OOA2.0 caravan
Регистрация: 20.04.2008

Сообщений 64

Имя: ANDREW
Город: Запорожье
Авто: BMW E39 / OMEGA B
Гос. номер: 99288 НР
Регистрация: 19.03.2008

Вот только всё познаётся в сравнении - а сравнивать то особо оказывается и не с кем - посмотрите на дорогу сколько там авто которые мы считаем хорошими - ауди, мерседес, бмв -тех же лет что и Омеги? Тото же.

Сообщений 3 244

Имя: Михаил
Город: Днепропетровск
Авто: OOA2.3DTR+OOA2.0 caravan
Регистрация: 20.04.2008

Миш! Приезжай в соседний город Запорожье - покажу тебе 2 свои машины ООБ 98г.в. не битая и БМВ Е39 99г.в. не битая, посмотришь на состояние кузовов обеих ( Омега эксплуатируется меньше однозначно, честные пробеги 115 и 190 тысч соответственно ) - если у Омеги состояние кузова окажется не хуже - выставлю ящик . пива, водки, конъяка. Хотя очень пристойны оба, несмотря на возраст!

Сообщений 64

Имя: ANDREW
Город: Запорожье
Авто: BMW E39 / OMEGA B
Гос. номер: 99288 НР
Регистрация: 19.03.2008

А ничего, что на БМВ этот мотор не с цепью, а с ремнём?

Сообщений 9 657

Имя: Александр
Город: Днепр
Авто: ВАЗ 21093&Logan MCV 1.5dci
Регистрация: 14.12.2007

Ежу на старом тракторе 2,5 с 2006года.Мотор на самом деле не плохой, особо проблем не было. Но могу сказать одно, собираюсь менять машину, и врятли я себе когда нибудь куплю дизель. Конечно если это не будет новый дизель с громадной мощностью, как альтернатива бензину с меньшим расходом!!! Иначе смысла просто нет.

Плюсы: мощный,приемистый(новый еще мощнее),относительная простота, меньшее количество расходников на 1000 км(нет свечей,проводки и т.п.), миф про расход 8 литров в городе при активной езде,в новом моторе топливная понадежней, ну наверно все.

Минусы: трактор(шум), запах соляры(кто то не согласиться),присутствие на разборках 1/10 с бензином, по любому турбина гонит масло(либо очень скоро начнет), реально дорогие новые запчасти, мастера его как огня бояться, а те которые есть дорогущие, постепенное, а иногда и резкое, неожиданное умирание топливной(как у меня например, залил грязной соляры и кабздыць насос с форсунками, а я такой далеко не один, по класной цене б/у насос 250-300 бариков, форсунки 100-150), как бы там не обманывался я и другие трактороводы сего дизеля, расход типа 8-9 присутсвует лишь при плавной,спокойной езде со скоростью не больше 80км/час(ну и для оправдания себя перед другими автомобензинолистами что типа и мощь и дешево,а также для продажи авто другим будущим трактористам), а как на ней спокойно ехать? прикоснулся к педали газа сразу 100.Вобщем у меня в реале цифра к 12, пусть на новом моторе будет 11,ну на механике 10. Тогда скажите в чем прикол.

Могу быть в чем то не прав, но это мой опыт и мои наблюдения!!! У вас может было иначе.Если есть у кого то добавить или отнять от моих слов будет просто супер!!!

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎