Тема: Покупка велосипеда mongoose
Здравствуйте. Хочу купить в триал-спорте велосипед Mongoose Tyax Comp 26. Вилка пружинно-масляная, тормоза гидравлические тектро-331, переключатели Аливия, Асера и Алтус. цена со скидкой 21000. Стоит ли покупать его, как первый велосипед? Буду кататься каждый день по асфальту, грунтовкам, голой земле. Возможны прыжки через бордюры, выполнение несложных трюков и поездки больше 15 км в день. http://trial-sport.ru/goods/51516/850782.html Еще есть вариант покупки Mongoose Tyax Sport 26, если он сильно не отличается по тех. характеристикам. В следующем году планирую поставить тормоза от шимано и более приличные переключатели. Так же есть вариант стелс навигатор 770 2008 года. Посоветуйте, что лучше. Меня склоняет к первому, ну или ко второму при схожей комплектации. Нужны крепкая рама, вилка пружинно-масляная и нормальные переключатели.
---------- Добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:07 ----------
планирую ездить на большой скорости.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
стелс в топку. однозначно Mongoose. за такие деньги вполне приличные манетки, переключатель, тормоза, тем более для первого вела. Месяц назад купил такой знакомой, смотрели еще мериды, но там за большие деньги хуже оснащение. Так что предложение хорошее, берите.
---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:19 ----------
что значит "ездить на большой скорости"? несколько расплывчатое желание. если в прямом смысле и постоянно, то больше шоссер подойдет, но ареал обитания асфальт! если все таки МТВ, то или найнер смотреть - разгоняется медленно, но можно хорошо раскочегарить; или принимать определенные меры по облегчению 26" - не злые покрыхи, вилку легкую хорошую, раму карбон и т.д.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Сейчас я хочу купить велосипед качественный, но и не сильно дорогой. К следующему сезону попробую накопить на то, что в велосипеде не устроит(предположительно на вилку и тормоза). То есть я хочу отъездить 1 сезон без проблем. После покупки такого велосипеда денег на его обслуживание в этом году будет очень немного(поэтому беру качественный). Ощутимые расходы на велосипед должны появиться не раньше следуюшего сезона.
---------- Добавлено в 18:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:58 ----------
---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:19 ----------
[/COLOR]что значит "ездить на большой скорости"? несколько расплывчатое желание. если в прямом смысле и постоянно, то больше шоссер подойдет, но ареал обитания асфальт! если все таки МТВ, то или найнер смотреть - разгоняется медленно, но можно хорошо раскочегарить; или принимать определенные меры по облегчению 26" - не злые покрыхи, вилку легкую хорошую, раму карбон и т.д.[/QUOTE]
Ездить на относительно большой скорости. Обгонять машины на трассе я не собираюсь, но и тащиться 15 км до города(живу в пригороде) целый час не хочу. По причине проживания в пригороде шоссер мне не подойдет. Дороги у нас есть асфальтовые, но и бездорожья предостаточно. Нужен велосипед с блокирующейся вилкой(для езды по асфальту) и с нормально работающим амортизатором (на бездорожье). Да и просто по шоссе ездить неинтересно. карбоновая рама мне ни к чему, на данный момент. Алюминиевая вполне сойдет. Покрышки куплю, если стандартные не устроят.
---------- Добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:05 ----------
Найнер тоже не очень устраивает. Нужен маневренный велосипед.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
все обслуживание велосипеда сводится к периодической его помывке, или протирки, а также смазке подвижных частей и механизмов- цепь, переклюк, манетки; еще можно добавить в качестве первого ТО протяжку крепежных элементов (рекомендуется для нового вела). А что касается замены деталей, то это уже апгрейд и совсем другая история)
По поводу большой скорости. Ясен пень шоссер не вариант-это я из общих соображений написал. НО! езить по трассе, неважно на чем, не так уж и просто, тем более поддерживать хорошую скорость, тем более продолжительное время. Это кажется так легко, а на самом деле все несколько иначе. Если до этого не ездили на веле, и физ. подготовка (дыхалка и ноги) не в тонусе, то первое время будет тяжело, но разве ни это ли мотивация к действию. А в отношении Mongoose хочу сказать, что там неплохие покрыхи, вел достаточно легкий; и да, необзательно вилку с блокировкой, даже для езды по асфальту (вы все таки не гонец, я, лично, свою еще ни разу ни блокировал)