На службе у Бога: на чем ездят самые богатые церковные служители?
Ни для кого не секрет, что роскошь и широкие финансовые возможности уже давно стали неотъемлемым элементом жизни церковников высших рангов. Многие из них всерьез считают, что скромным нужно быть только перед Богом, а в мирской жизни они стараются ни в чем себе не отказывать. Неудивительно, что автопарк священнослужителей постоянно вызывает бурные споры среди «простых смертных».
Принято считать, что главы церквей призваны заботиться обо всем духовном, однако, судя по всему, они не привыкли отказывать себе в мирских удовольствиях. Священнослужителей часто видят на эксклюзивных автомобилях, которые стоят целое состояние. Каждое их появление в общественном месте вызывает неоднозначную реакцию людей. Сегодня мы решили поговорить о том, на каких автомобилях ездят известные священнослужители.
Патриарх Кирилл и его Cadillac Escalade, Mercedes-Benz S-Class Pullman
В российской прессе часто можно встретить заметки о том, насколько трепетно Святейший патриарх Московский и всея Руси Кирилл относится к дорогим часам, яхтам и автомобилям. При этом, патриарх Кирилл призывает всех православных верующих быть скромнее в своих запросах. Рядовых россиян он призывает меньше думать о богатстве, т.к., по его мнению, это грешно. Такие призывы ничуть не мешают главе Русской православной церкви передвигаться исключительно на премиальных автомобилях.
В автопарке патриарха не один десяток эксклюзивных автомобилей. В частности, Святейший патриарх часто разъезжает на Mercedes-Benz S-Class Pullman, Cadillac Escalade и прочих моделях G-Class. Правда, эти роскошные автомобили записаны не на него лично, а числятся на особом балансе церкви. Как и положено
VIP-персоне, патриарх Кирилл передвигается исключительно на автомобилях премиум-класса. К слову, глава Русской православной церкви испытывает огромную страсть не только к внедорожникам и премиальным автомобилям, но и к раритетным авто. Периодически его видят на редчайшей модели «Волги», которая была изготовлена в середине прошлого века, и стоит целое состояние. В таком автомобиле действительно не стыдно приехать на службу. Чаще всего, патриарха Кирилла можно встретить на гелендвагене.
Сам священнослужитель признает, что обожает «красивые колесницы». Практически все автомобили в автопарке Кирилла бронированные. Броня, судя по всему, наносилась по принципу: «На Бога надейся, а сам не плошай». Помимо классического немецкого лимузина Mercedes-Benz S-Class Pullman, Кирилла часто можно встретить на здоровенном американском внедорожнике Cadillac Escalade, которых у него, кстати, два. Вероятно, из принципа, что Бог любит троицу. Как видим, важная церковная особа передвигается на том, что Бог послал. Причем зачастую с мигалками.
Патриарх Кирилл призвал духовенство не ездить на дорогих машинах
28 декабря. ПРАВМИР. Патриарх Кирилл раскритиковал священнослужителей, которые ездят на дорогих иностранных машинах. «Давайте подумаем о том, чтобы ездить на таких транспортных средствах, которые недоброжелатели не будут использовать в качестве повода для дискредитации духовенства», — сказал Патриарх на епархиальном собрании города Москвы.
Он призвал духовенство к умеренности, чтобы снять обвинение с Церкви в стремлении к роскоши.
Предстоятель сказал, что есть японские, корейские и некоторые европейские иномарки, «которые комфортны и надежны, но никогда не привлекут к себе повышенного внимания».
По словам главы Русской Церкви, сам он, будучи охраняемым лицом, пользуется автомобилями из государственного гаража по соображениям безопасности.
Говоря о проблемах пастырской работы на приходах, Святейший Патриарх Кирилл на епархиальном собрании Москвы остановился на проблеме наличия времени у священника.
По словам Патриарха, если священник постоянно занят поиском средств для себя и семьи, это накладывает тяжелый отпечаток на его служение. «Настоятели должны позаботиться, чтобы священники не бедствовали. Размеры денежного довольства старших и младших клириков будут различаться, но не на два или на три порядка. Они не должны оборачиваться нездоровой проблемой конфронтации и порождать болезненное неравенство в церкви» – подчеркнул Патриарх.
В результате священник стремится пополнить доход за счет требоисполнения и подыскания светской работы. Батюшки не отказываются освящать и светские объекты. Патриарх особенно о, а также учреждения, способные прямо или косвенно потворствовать греху: ночные клубы, дискотеки, рестораны, магазины, в которых продается сомнительная продукция. За подобное деяние в этом году мною запрещен в служении один из клириков г. Москвы».
Комментируя ведение финансовой деятельности на приходе, Патриарх призвал строго следовать порядку церковной бухгалтерии. «Приход – это не частный бизнес». Его Святейшество отметил необходимость решение проблемы самофинансирования церкви.
Патриарх подчеркнул недопустимость того, чтобы уровень жизни священников отличался от уровня жизни прихожан: «Образ нашей жизни — это не наше личное дело – это часть свидетельства». Патриарх напомнил, что дорогие машины духовенства в советское время давали подпитку для антирелигиозных кампаний и призвал не наступать дважды на одни грабли, подчеркнув, что уровень жизни может быть высоким, отдых – здоровым, но все под знаком определенной сдержанности с учетом того положения, в котором живут сограждане.
Патриарх Филарет и Mercedes-Benz S600
В случае с украинскими священнослужителями высших рангов ситуация аналогичная. Глава Украинской православной церкви Филарет также настаивает на том, что в мирской жизни нужно быть скромным и смиренно переносить все лишения. Правда, сам Филарет выполнять свои заповеди не торопится. Его часто можно увидеть в салоне Mercedes-Benz S600 – легендарного «шестисотого Мерседеса» с козырными номерами «777». По словам Филарета, этот автомобиль в качестве дара ему преподнес неизвестный благодетель еще в 2007 году.
К слову, это не единственное средство передвижения, которое значится в его гараже. В его автопарке есть еще несколько автомобилей представительского класса. Мало того, патриарх Филарет даже является владельцем нескольких грузопассажирских автобусов Iveco. Священнослужитель утверждает, что все они используются во благо епархии, а у него самого частной жизни нет, как таковой.
СВЯЩЕННИКИ И ИНОМАРКИ
Сегодня нередко можно услышать слова недоумения и осуждения в адрес священников, имеющих в собственности шикарные машины-иномарки. Даже воцерковленные люди порой смущаются, видя батюшку на дорогом авто. Обсудить это явление, имеющее явно антимиссионерский характер, т.е. становящееся причиной неприязни к Православной Церкви, мы пригласили в редакцию «Православного Креста» иеромонаха Димитрия (Краснодарская епархия РПЦ), заместителя генерального директора по продажам автосалона «BMW» (г. Москва) Анатолия Степановича Буравченко и рабочего (г. Ростов-на Дону) Константина Сергеевича Переверзева.
О. Димитрий: Говоря о священниках и автомобилях, нужно учесть два момента. У священнослужителей очень часто возникает необходимость иметь в распоряжении транспортное средство для исполнения богослужебных треб. Но бывает и так, что у них, особенно у молодых, появляется пристрастие к этому средству. С этим, безусловно, должна вестись борьба – как со стороны самих священнослужителей, так и со стороны священноначалия.
Настоятель Киево-Печерской лавры митрополит Павел и Lexus
Митрополит Павел ездит на Lexus, который, по его собственным словам, был подарен ему на день рождения близкими друзьями.
Изредка его можно встретить на удлиненном Mercedes-Benz. S 500 4Matic. Это, конечно, не лимузин, но тоже неплохо.
Митрополит Минский и Слуцкий Павел и BMW 7 Series
В автопарке митрополита Минского красуется BMW 7 Series. Кроме того, в его гараже есть новенький Range Rover, на котором он любит ездить на торжественные мероприятия. Судя по всему, митрополит Павел, в отличие от своих коллег по Русской православной церкви не большой поклонник черных премиальных «Мерседесов». Он обожает свой белоснежный BMW 7 Series, и ни за то не променял бы его на «шестисотый «Мерседес».
Любопытно, что любовь к «семерке» передалась митрополиту Павлу по наследству от его предшественника Филарета. Впоследствии в гараже Минского священнослужителя появилась точно такая же. Впрочем, на этом митрополит Павел не ограничился. По воле Господней в его гараже появился легендарный британский жеребец — Land Rover Range Rover. Причем на российских номерах.
Патриарх Кирилл одинаково роскошно ездит, летает и плавает
Россия — светское государство, в котором церковь отделена в самостоятельный институт. Однако на практике выходит, что самостоятельности, по крайней мере финансовой, нет — церковь частично содержится за счет бюджета, который формируется из налогов граждан, не всегда эту церковь поддерживающих. Особое возмущение вызывают случаи, когда средства налогоплательщиков расходуются на финансирование роскошного образа жизни одного единственного церковного функционера. Предстоятель Русской православной церкви патриарх Кирилл известен своими публичными призывами к людям быть скромнее и не увлекаться внешней атрибутикой богатства. Сам он при этом указанным добродетелям не следует, о чем говорят многочисленные подтверждения. Издание «МБХ Медиа» собрало лишь малую долю примеров той роскоши и расточительства, в которой живет предстоятель РПЦ.
Патриарх Кирилл и все виды транспортаВертолеты
В июле в России исполняется 100 лет с момента трагической гибели царской семьи и последнего российского императора Николая II. В Екатеринбурге, где Романовы провели последние дни, пройдут памятные мероприятия. Их посетит и Патриарх Московский и всея Руси Кирилл, в миру Владимир Гундяев. В этом нет ничего удивительного, удивление вызывает другой факт — для транспортировки церковнослужителя власти Свердловской области объявили конкурс, разместив на сайте госзакупок заказ на вертолеты. Затраты на перемещения Гундяева заложены в размере почти 6 млн рублей. Заказ достался по максимальной цене как единственному поставщику.
«Патриарх не привык летать простыми самолетами и ездить на простых машинах, администрация Свердловской области почти 6 млн рублей потратит на аренду трех вертолетов. Средняя зарплата жителя Свердловской области составляет 34 тысяч рублей, реальная — еще меньше. Получается, что на транспортировку Кирилла тратят 164 зарплаты простых налогоплательщиков, среди которых наверняка есть атеисты, которые платили налог светскому государству и не ожидали, что их деньги потратят на транспортировку главы церкви», — сообщает издание.
Яхты
Черная яхта «Паллада» с тонированными стеклами, с российскими гербами на бортах и триколором на корме пришвартована у Никольского скита Валаамского архипелага. Неподалеку отсюда находится Валаамская резиденция патриарха. Для «Паллады» здесь построен собственный причал. Это судно патриарх Кирилл использует для приема важных гостей и собственных путешествий — в сентябре прошлого года, например, Его Святейшество совершал на «Палладе» вояж по Волге.
Внутри — роскошные кровати и мебель из дорогих сортов дерева. Стоимость яхты — от 250 до 430 млн рублей. Стоит оговориться — «Палладу» церковь не покупала, яхту в 2015 году подарила . Однако у Гундяева помимо служебной еще есть личная яхта «Азимут» — за 600 тысяч долларов (38 млн рублей). На «Азимуте» он приезжал в Плес в 2015 году, где ради спокойствия патриарха отменили целый веломарофон. Служитель церкви, разглагольствующий о скромности, и личная яхта — явный диссонанс.
Самолеты
Для официальных визитов главе РПЦ выделяют самолет Ил-96300 из летного спецотряда «Россия», который обслуживает высшее руководство страны, еще раз напомним, светского государства. Самолет состоит на балансе у государства и содержится за счет бюджета, а когда он возит патриарха, то тратит бюджетные средства не по назначению.
Например, патриарх Кирилл летал на Кубу для встречи с Папой Римским. Только керосина эта поездка сожгла на 8 млн рублей. РБК посчитало, что две командировки патриарха (в Латинскую Америку и Антарктиду), в которых его сопровождали сперва 100, а потом 30 человек, обошлись бюджету в 21 млн рублей. А сколько таких поездок наберется за год?
Машины и охрана
Для не очень дальних поездок патриарх использует автомобили бизнес-класса с мигалками. «Не стоять же рабу божьему в пробке. А то, что к кому-то скорая не доедет, на то воля божья», — иронизируют в «МБХ Медиа».
Сам Гундяев в 2012 году, когда его пресс-служба опозорилась с «отфотошопленными» фотографиями, на которых пыталась замазать дорогостоящие часы на руке патриарха, заявил, что ездит на дорогих машинах вынужденно из-за статуса, и как особо охраняемое лицо не может позволить себе машины классом ниже. Так недалеко и до гордыни.
При всем при этом, главу отделенной от государства церкви почему-то охраняет ФСО — государственная структура.
«Конечно, каждый может пользоваться дорогостоящим транспортом, только важно чтобы слова не расходились с делом, чтобы в этом не было лицемерия, ибо в основе лицемерия лежит ложь, а отец лжи — дьявол», — подытожили авторы материала.