Характеристики затонувшего траулера "Дальний Восток"
Главной новостью вчерашнего дня стало извести о том , что у берегов Камчатки затонул большой автономный морозильный траулер « Дальний Восток». В результате котострофы погибло 56 человека , 13 считаются пропавшими без вести. Мы решили узнать что это было за судно.
Большой автономный морозильный траулер ( БАМТ) типа « Пулковский Мередиан» проект 1288. Он был построен в 1989 году и имел название « STENDE».
Большой морозильный траулер « Дальний Восток» проекта 1288 был заложен 25 января 1989 года , спущен на воду 11 марта и сдан заказчику 28 ноября 1989 года на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве ( Украинская ССР , ныне Украина).
Траулер приписан к сахалинскому порту Невельск ( судовладелец ООО « Магеллан»). По некоторым данным , судно такого типа , с осадкой в шесть метров , в порт этого города даже не войдет.
Предыдущее название судна — Stende , название « Дальний Восток» оно получило в 2014 году. Его позывной - UAOA ( Uniform , Alfa , Oscar , Alfa).
Оно было куплено в декабре прошлого года в Латвии , откуда и отправилось на промысел. 1 апреля 2014 года , на траулер был объявлен набор рыбаков. «Дальний Восток» вышел в Охотское море под началом капитана Александра Притоцкого. В списке выживших капитана нет.
Характеристики траулера Дальний Восток:
Подробное описание характеристик , трайлера « Дальний Восток» опубликовано на сайте «Флот рыбной промышленности социалистических стран» :
Назначение судна: - лов рыбы донным и разноглубинным тралами - переработка рыбы в мороженую продукцию - выработка консервов из печени трески и полуфабриката медицинского жира - переработка непищевого прилова и отходов рыбообработки на кормовую муку и технический жир - хранение и передача вырабатываемой продукции на транспортные рефрижераторы или транспортировка в порт Длина габаритная ( м) 103,70 ( 104,50; стр. № 501 — 103,10) Длина между перпендикулярами ( м) 96,40 ( стр. № 501 — 94,00) Ширина габаритная ( м) 16,00 Ширина расчетная ( м) 16,00 Высота борта до верхней палубы ( м) 10,20 Осадка средняя в грузу ( м) 5,87 Водоизмещение наибольшее ( т) 5720 Дедвейт ( т) 1904 ( стр. № 501 — 2043) Регистровая вместимость валовая / чистая ( рег. т) 4407 / 1322 ( стр. № 501 — 4312 / 1293) Грузоподъемность ( т) 1364 Автономность плавания ( сут) 70 Главные двигатели: - Количество и мощность ( л.с. каждый) 2*3500 ( стр. № 501 — 2*3000) - Марка 6ЧН 40/46 ( 6PC2−5L; стр. № 501 — 6L 525 IIPV) - Частота вращения ( об/мин) 520 Валогенераторы: - Тип СБГ 1600−1500 - Количество и мощность валогенераторов ( кВт каждый) 2*1600 ( 2*1500) - Частота вращения ( об/мин) 1500 - Напряжение генератора ( В) 400 Вспомогательные дизель-генераторы: - Количество и мощность дизелей ( л.с. каждый) 3*300 ( 3*225) - Частота вращения ( об/мин) 750 - Марка дизеля 6ЧН 18/22 - Количество и мощность генераторов ( кВт каждый) 3*200 ( 3*160) - Тип генератора МСС 115−8 ( ГСС 114−8М) - Напряжение генератора ( В) 400 Аварийный дизель-генератор: - Мощность дизеля ( л.с.) 135 - Частота вращения ( об/мин) 1500 - Марка дизеля 6Ч 15/18 - Мощность генератора ( кВт) 100 - Тип генератора МССФ 92−4 - Напряжение генератора ( В) 400 Производительность технологических линий: - Мороженая рыба ( т/сут) 60 - Консервы из печени в банке No.6 ( банок/сут) 6000 - Рыбная мука и технический жир ( по сырью т/сут) 35 - Жир из печени ( по сырью т/сут) 2,4 Рефрижераторные трюмы , количество и общий объем ( куб. м) 2*2381 Объем помещений для хранения рыбной муки ( куб. м) 360 Объем помещений для хранения консервов ( куб. м) 50 Объем цистерн жировых ( куб. м) 35 Температура в трюмах ( С) -28; 15; 20 Хладагент Фреон 12; Фреон 22 Грузовые стрелы , количество и грузоподъемность ( т) 6*3,2 Ваерная лебедка: - Марка WTJ-12,5 - Количество 2 - Тяговое усилие ( тс) 12,5 - Скорость выбирания ( м/мин) 112 - Вместимость барабана ( м) 3200 - Диаметр ваера ( мм) 31 Дизельное топливо ( т) 96 Тяжелое топливо ( т) 1035 Пресная вода ( т) 90 Скорость ( уз) 16,1 Количество коечных мест 94 Количество построенных единиц 113 Год начала постройки судов данного типа 1974 Год окончания постройки судов данного типа 2011 Завод-строитель Черноморский ССЗ , г. Николаев , СССР , c 1991 Украина
« Дальний Восток» затонул 2 апреля в акватории Охотского моря , у берегов Камчатки , на борту находилось 132 человека.