Не работает правый цилиндр на Днепре

Народ помогите разобраться. Собрал днепр, заводиться если подсосать хорошо, но работает только левый цилиндр, правый периодически хлопает и выбрасывает пламя в патрубок воздухана. УУже всю голлову сломал, искра есть хорошая и в левом и в правом цилтндре, зажигание купил новое поставил вроде отрегулировал нормалек. Карберы продул и отмыл, бензин поступает. Вот уже не знаю на что думать, может ли изза распред вала такое или вообще изза чего такая батва . А да еще забыл сказать на зажигании искра пробегала не только между кулочками но и между пружиной кулочка и корпусом, замотал пружину изолентой вроде перестало пробивать на массу, но цилиндр все равно не пашет:(

Вход или Регистрация

Scorpion-abc , проверь зазор в клапанах, если не поможет, то скорей всего прийдется их притирать. Смени личку , ато ты девушка из д.Замухлюевки.

Вход или Регистрация

Клапана зазоры в норме, числа 9го поеду в деревню посмотрю прокладки под башкой и посмотрю как клапана в гнездах стоят. Потом отпишусь. Я тут еще почитал что может быть изза толкателей вроде, посмотрю все проверю.

Вход или Регистрация

Девушка, у вас скорее всего, неисправно зажигание. Там есть эксцентрик, попробуй его перевернуть обратной стороной. Если станет хлопать другой цилиндр, то меняй эту жоперду. Аналогичная ситуация была у Ver-а на МВ-650. А зажигание у него тоже новое было - прямо из магазина. Так что новизна - это не показатель качества. З.Ы. А вот пружину ты зря изолентой обмотал. Пружина она должна пружинить, а ты ее в этом ограничиваешь.

Вход или Регистрация

Ну для начала я не девушка:)) а во вторых что такое ексцентрик? попонятнее можно обьяснить?

Вход или Регистрация

Scorpion-abc пришла: Jul 03, 2008 обитает: д. замухлюевка

Девушкам из замухлюевки рекомендуется личку заполнять! За 2 года мог бы и заполнить. Смотри зажигание, может быть катушка и свечи.

Вход или Регистрация

В личке я копался и выставлял все как надо, и в итоге ничего не изменилось. По поводу мотика сразу раскажу всю историю. Он у меня давно и проблем с ним было не мало но все решалось при помощи смекалки и чтива в нете. В последние два года на нем ездил мой друг и возил на нем металл, короче нахлобучивал его по полной программе. Потом у него развалилось зажигание, поставили новое и он перестал заводиться, после чего друга отправили в армию, а я осталься ремонтировать его. Купил опять новое зажигание нового образца, поставил и настроил, мот стал заводиться легко, подсосал и первый же кик он заводиться, но заводиться на холостых если газу даешь в процессе заводки не схватывает совсем. После того как заводиться работает только левый цилиндр, а правый вообще мертвый, бывает что когда газанешь он хлопает и бьет огнем из карбюратора. но работать не работает. Проверил зазоры на клапанах, они в норме, промыл карбер бензин идет, свеча слегка сырая вернее рабочая, пробовал переставлять свечи с цилиндра на цилиндр и все равно пашет только левый. плюс еще заметил что на валу на который бегунок одеваеться есть шлиц под пластинку которая придерживает бегунок, этот шлиц сорван но я подогнал чтобы пластинка держалась на нем хорошо. И перед всеми этими проблемами была проблема что зажигание, вернее пружинка держащая кулачок пробивала на массу что меня удивило и я тут спрашивал почему так, мне ответили что типа такого не может быть. Щаз происходит тоже самое, вернее до тех пор пока я пружинку не заклеил изолентой, щаз вроде не пробивает но все равно правая башка не пашет. вот фотка где отметил красным где пробивало а массу http://img576.imageshack.us/img576/9567/18742518.jpg

Вход или Регистрация

Scorpion-abc , плохо копался. покопайся в личке, пожалуйста, ещё. а не то буду вынужден удалить твою тему.

Вход или Регистрация

[quote:644bc7c083="Лайк"] Scorpion-abc , плохо копался. покопайся в личке, пожалуйста, ещё. а не то буду вынужден удалить твою тему.

Блин да делайте что хотите, если у вас там не пашет какаято фигня, и пол и место проживания важно очень удаляйте и акаунт мат , а сидеть и пугать типа я удалю заместо помощи. да удаляй раз тут только смотрят на пол и место проживание а не на тему то тут помощи не дождешься.

Вход или Регистрация

История на сайте: 1 год 43 недели Мото Стаж вождения мото более 2 лет Мотоциклы

Днепр Общие пол оппозитчик Дата рождения 19.05.1977 Проживание Москва

И вот это у меня написано в личке в МОЕЙ а не в той что тут отображаеться!!

Вход или Регистрация

Scorpion-abc , ещё похоже на подсос воздуха из под карба, проверь, может тупо гайки послабли. Но всеже я склоняюсь к версии Джея, давно не видел хорошего нового зажигания.

Вход или Регистрация

[quote:975c24ad10="Scorpion-abc"]Блин да делайте что хотите, если у вас там не пашет какаято фигня, и пол и место проживания важно очень удаляйте и акаунт нахер, а сидеть и пугать типа я удалю заместо помощи. да удаляй раз тут только смотрят на пол и место проживание а не на тему то тут помощи не дождешься.

Вход или Регистрация

Scorpion-abc , ты не нервничай и не матерись. а попробуй лучше перейти по этой ссылке должно помочь http://old.oppozit.ru/modules.php?name=Your_Account&op=edituser

Вход или Регистрация

Scorpion-abc , А пластину которая садится сверху прорезью на распредвал правильно поставил, не перевернул её вверх ногами? Там прямоугольное окно должно просматриваться в сопряжении пластины и вала с пластиной грузиков. С такой неправильной установкой пластины много мотов попадалось, и отказывал именно правый котел почему-то.

Вход или Регистрация

Высоковольтные провода, колпачки, катушку смотри. В прерывателе посмотри - мож пружина слишком близко к корпусу. Отогни немного. Контакты почисть, подогни, отрегулируй зазор. То что это зажигание даю вероятность 95% Смущает то, что стреляет только в карб. Должно стрелять и в карб и в глушитель. Ты в глушаке тряпку не терял? покрути двиг при снятых клапанных крышках - посмотри все ли правильно работает. Сравни степень сжатия по усилию лапки кика. (на глаз.)

Вход или Регистрация

дело в катушке 100% месяц назад были точно такие симптомы я даже писал об етом в етом форуме,поменял котушку и все роботает как надо!

Вход или Регистрация

Интересно каким боком тут катушка непашет искра то идет, зазор смотрел в норме, в глушаке тряпок не оставлял правда я их делал сам из нержавейки по принципу пламягасителя, но левый то работает на таком глушаке а сделаны были оба по одному размеру:))

Пружину заклеил изолентой вроде щаз не пробивает, завтра поеду буду смотреть клапана прокладку башки и заодно посмотрю толкатели с зажиганием, попробую еще зажигание выставить на маховике отметка какаято есть но уверенности нету поэтому буду ставить ВМТ по линейке, посмотрим что получиться

Вход или Регистрация

привет, короче посмотрел клапана, у одного клапана правда на левом филиндре протерлась чашка под сухарями, посмотрел кольца, были мертвые, поставил новые. Поставил сново купленное новое зажигание, опять все выставил по ВМТ заводиться стал от руки, и правый цилиндр пашет, но пашет почемуто только на холостых, чуть газу даешь он глохнет, левый же набирает нормалек. Регулировал карбер правый не помогает, есть подозрения что карб пора отправлять в утиль.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎