Где и когда в Брюсселе будет проводится акция «Бессмертный полк» ? Посвященная …
Где и когда в Брюсселе будет проводится акция «Бессмертный полк» ? Посвященная 72-ой годовщине со дня Великой Победы! Hа тот случай если нет спланированной акции предлагаю всем желающим собраться и почтить подвиги участников той войны
- 3475 просмотров
# Devil_Anse
А тут - я хочу привлечь внимание модератора, показать ему дно, в которое превратили этот старейший форум, или нарваться на бан, что бы все стало ясно - кто кому тут покровительствует. Так понятней?
коллега , когда ты покажешь дно - снизу постучат милая # milisa и примкнувший Павлик .
# чайф
Вам никто не мешал просто откланяться.
ты не находишь , что слишком много людей просто откланялось с форума , идя на поводу говномодераторов ?
olga-piter в вт, 25/04/2017 - 12:34
Брюгге полностью сидит на туристической игле.
А вы только сегодня об этом узнали, что Брюгге- туристический город. В Бельгии нет месторождений нефти и газа в отличии от РФ- богатейшей природными ресурсаими
как в РФ - выживают малые города, знаете? про бездорожье, медицину и потёмкинские деревни
"А вы только сегодня об этом узнали."
Я не интересовалась особо. Года три назад в ресто пристал с разговорами пожилой скучающий одинокий местный художник. Я это не особо приветствую, потому как не пришла туда скрашивать его обеденное время, а спокойно и приятно провести свое. Но мое семейство решило войти в положение, было в приятном настрое и послушало всяческие рассказы.
Вот он то и поведал нам, что здесь нифика нету, а деньги приносят только туристы.
"В Бельгии нет месторождений нефти и газа в отличии от РФ- богатейшей природными ресурсаими"
Отсюда и растут корни ненависти, расизма и зависти местных политиков и чиновников. Их трясет только от одной мысли, что у них этого нет :) А Конго, где много чего было, уже давно нет. Приходится собственные города потихоньку по частям продавать, и смотреть, что там у "соседей" плохо лежит :)
"как в РФ - выживают малые города, знаете?"
Вы, типо, как пример для сравнения, Брюгге берете ? :)
olga-piter: прежде чем заниматься нагнетением пурги
1.Здание отремонтировали за счёт бюджета города?
2. И затем отремонтированное здание продали по заниженной стоимости (ниже рыночной)?
3.Деньги от продажи здания перечислили не в бюджет города, а на счета фонда, друзей, родственников и одноклассников мэра, и админстрации города?
4. И фактически теперь это здание принадлежит мэру и его родственником?
Это происходит с историческими архитектурными зданиями в РФ в Москве и Петербурге
примеры нужны? проведите параллель и я приведу вам примеры
"прежде чем заниматься нагнетением пурги""уточните""примеры нужны? проведите параллель и я приведу вам примеры"
мне нет необходимости что-то уточнять. По Вашим перечисленным пунктам Здесь Все Есть :) И не в единичном количестве :)
Если Вам хочется уточнений, то надо окунуться в протоколы заседаний местной администрации. Раньше они были в Инете. Зная местные изыски, то найдете и кому, и что, и сколько, и за что. Конечно, абсолютно все согласно букве закона, по местным меркам.
Не надо мне никаких примеров. Увольте :)
Местные жители прекрасно в курсе происходящего вокруг: и местной коррупции, и местной мафии, и "куда деньги дел", и многа-многа чего еще. Все это они перетирают в местных барах или моют всем кости на своих кухнях. Знакомо, правда :) Но в России свободы слова больше и ширше, а здесь население уже выдрессировано и очень трусовато. Вот пакость втихую сделать - это да, а сказать что-то напрямую. только в состоянии доведения до определенного прсихологического экстаза.
Если некоторым человекам нравиться казаться недалекими и т.п. в глазах местного (европейского) населения, когда они рассказывают, что в Бельгии (Европе) говно пахнет розами, то это их личное дело. Местное (европейское) население в курсе, чем на самом деле пахнет говно. (Одним могу успокоить, что относятся местные к понаехавшим с одинаковой долей снобизма в глубине души. Будут вам также одинаково улыбаться, не терзайтесь.)
Дерьмо везде пахнет одинаково, мягко выражаясь. Для чего Вы мне хотите преподнести какие-то "свои" примеры, чтобы убедить меня в чем?
В чем Вы хотите меня убедить? В его разном количестве? Обман зрения. Где-то оно лежит под открытым небом, а где-то в аккуратном сарайчике, за кустами с розами. Отличие только в этом. Но приятнее видеть розы, хотя пахнет. Но признать, что за прекрасным розовым кустом стоит сарай, полный дерьма. смерти всех девичих грез подобно. Невыносимо. И не хочется.
В чем Вы хотите меня убедить? :)
. подвиг. О количестве букв адресату.
Так сразу в Спортлото пишите, зачем эти промежуточные инстанции?
О, снизу уже постучали. )))
olga-piter в вт, 25/04/2017 - 12:34Брюгге полностью сидит на туристической игле. Завод компании Bombardier Transportation в Брюгге
Консорциум Bombardier и Alstom построит двухэтажные вагоны для Бельгии на 3,3 млрд евро
Консорциум в составе компаний Bombardier Transportation и Alstom подписал рамочный контракт на поставку Национальному обществу железных дорог Бельгии (SNCB) 1362 двухэтажных вагонов серии M7. Стоимость заказа — 3,3 млрд евро, доля Bombardier — 2,1 млрд евро, Alstom — 1,2 млрд евро. Первый заказ, оформленный в соответствии с рамочным контрактом, предусматривает проектирование и постройку 445 вагонов стоимостью около 1,3 млрд евро. Доля Bombardier в заказе — 787 млн евро, Alstom — 471 млн евро. Поставки намечено начать в сентябре 2018 г. и завершить в 2021 г. Опции к рамочному контракту предусматривают строительство дополнительно до 917 вагонов.
Завод компании Bombardier в Брюгге (Бельгия) поставит 65 вагонов с кабинами управления и 290 промежуточных. Alstom разработает и изготовит 90 моторных вагонов с кабинами на своем заводе в Валансьене (Франция). В выполнении заказа примет участие центр компетенции по электрооборудованию и устройствам сигнализации компании Alstom в Шарлеруа (Бельгия). Кроме того, Alstom разработает оборудование системы ETCS уровня 2 и оснастит им все поставляемые вагоны.
Поезда из вагонов новой серии, рассчитанные на движение со скоростью до 200 км/ч, будут эксплуатироваться на железных дорогах Бельгии, а также в международном сообщении с Нидерландами и Люксембургом, в том числе на ряде маршрутов, частично проходящих по высокоскоростным линиям. Вагоны M7 созданы на основе конструкции успешно зарекомендовавших себя в эксплуатации и достаточно надежных двухэтажных вагонов M6. Ранее консорциум в составе Bombardier и Alstom поставил 492 вагона этой серии. В новых вагонах с учетом консультаций с представителями различных групп пользователей полностью изменен дизайн интерьера салонов первого и второго класса. Вагоны оснащены усовершенствованной системой информирования пассажиров. Головные вагоны приспособлены для проезда пассажиров в инвалидных креслах, в них предусмотрено место для перевозки велосипедов.
Вагоны серии M7 могут работать как в составе электропоездов, так и в поездах с локомотивной тягой, в том числе состоящих не только из новых вагонов, но и из вагонов предыдущей серии M6. Их техническое обслуживание планируется осуществлять с использованием системы предупредительной диагностики, которая позволяет прогнозировать состояние вагонов и на основе такого прогноза выполнять профилактические мероприятия.