Горный Алтай: "Бирюзовая Катунь"
СТОИМОСТЬ: -единичный - 5000 руб. -группа от 2х и более человек - 4000 руб.Длительность полёта: 11-13 мин. Полёты по погоде! Предварительное бронирование с предоплатой 500р за человека. Имеются подарочные сертификаты.
т. 8-983-100-5036 Александр.
- Все записи
- Записи сообщества
- Поиск
Выспаться за два часа – легко! Лечебный сон на ульях поможет восстановить силы и здоровье. Очередной оздоровительный сезон уже начался на пасеке Бирюзовой Катуни!
Сама процедура очень проста: в домике установлен своеобразный лежак, а под ним – четыре секции для пчел, куда они залетают с улицы. Это абсолютно безопасно как для человека, так и для пчел. Сон на улье рекомендован людям с остеохондрозом, пониженным иммунитетом. Процедура поможет снять стресс, отдохнуть и восстановить силы.
Горный Алтай: "Бирюзовая Катунь" запись закрепленаДрузья! Рады сообщить, что в этом году на Бирюзовой Катуни состоится полюбившийся многим Фестиваль музыки Битлз - "BECAUSE OF THE BEATLES"! Он будет посвящен 50-летию знаменитого благотворительного концерта Джорджа Харрисона "The Concert for Bangladesh". Вход свободный!
Дата: 31.07.2021Место: "Бирюзовая Катунь"
Горный Алтай: "Бирюзовая Катунь" запись закреплена Горный Алтай: "Бирюзовая Катунь" запись закрепленаТеперь с Бирюзовой Катуни можно с ветерком домчаться на моторафте до Камышлинского водопада, Кедрового острова или грота Ихтиандра! Вас ждут: скорость, брызги, адреналин и живописные достопримечательности Алтая!
СТОИМОСТЬ: Взрослые - от 500 до 2500 рублей.Дети - от 350 до 1800 рублей.Записаться на прогулку можно у моста Бирюзовой Катуни.
Горный Алтай: "Бирюзовая Катунь" запись закрепленаБирюзовая Катунь предлагает своим гостям новое захватывающее приключение: полеты на мотопараплане в паре с профессиональным инструктором! Отправная точка - возле озера со стороны водных горок.
Высота: до 400 метров.Стоимость: 3000 рублей/15минутная обзорная экскурсия над Бирюзовой Катунью.
Горный Алтай: "Бирюзовая Катунь" запись закреплена Горный Алтай: "Бирюзовая Катунь" запись закрепленаНа горнолыжном комплексе Бирюзовой Катуни состоялись Межрегиональные инклюзивные детские соревнования "Мечталыжники Алтая 2020"!
Соревнования порадовали и погодой, и количеством участников, и самой организацией, и замечательными призами. Поздравляем победителей!
На Весте по Чуйскому Тр.(Горный Алтай) ч.6.- Чике Таман.До Села Акташ.10.06.2020г Всем привет Друзья! 10.06.2020 г.Продолжаем с Отцом свою поездку по Горному Алтаю. В данном видео Вы увидите дорогу на Машине до села Акташ через перевал Чике Таман! Никуда не ходим, так как все закрыто еще и где то перекрыто, режим самоизоляции из-за коронавируса. Показать полностью. На Весте по Чуйскому Тр.(Горный Алтай) ч.6.- Чике Таман.До Села Акташ.10.06.2020г Всем привет Друзья! 10.06.2020 г.Продолжаем с Отцом свою поездку по Горному Алтаю. В данном видео Вы увидите дорогу на Машине до села Акташ через перевал Чике Таман! Никуда не ходим, так как все закрыто еще и где то перекрыто, режим самоизоляции из-за коронавируса. Скажу сразу, что виды очень завораживающие! Я просто влюбился в горный Алтай! #Den4ik74 #путешествия #Путешествие #Автоснз74 #Автотуризм #туризм #намашине #ПоРоссии #Travel #Алтай #дорога #Веста #ладаВеста #ВестаКросс #исетское #курган #автомобиль #достопримечательности #экскурсии #Заводоуковск #Горы#ГорныйАлтай #РеспубликаАлтай #Перевал #ЧикеТаман Федера́льная автомоби́льная доро́га Р256 «Чу́йский тракт» (до 1 января 2018 года также применялся номер М52)[1] — автомобильная дорога федерального значения Новосибирск — Новоалтайск (подъездная дорога к Барнаулу) — Бийск — Майма (подъездная дорога к Горно-Алтайску) — государственная граница с Монголией. Проходит по территории Новосибирской области, Алтайского края и Республики Алтай. Трасса является частью азиатского маршрута AH4 (Новосибирск — Бийск — Ярантай (Монголия) — Урумчи — Исламабад — Карачи). Протяжённость автомагистрали — около 968 километров. Исторический Чуйский тракт является частью современной дороги от Бийска до границы с Монголией протяжённостью около 630 км Трасса популярна среди авто- и мототуристов, велосипедистов и автостопщиков.
На Чуйском тракте, в основном на правом берегу нижнего течения Катуни, от деревни Соузга до села Чемал — в так называемом «Чемальском тупике», расположена курортная зона Республики Алтай с большим числом турбаз, кемпингов и гостиниц. Туристы посещают озеро Ая, Чемал, Каракольские озера, реку Чибитку, долину Чулышмана и перевал Кату-Ярык. Ведётся масштабное строительство туристско-рекреационных зон для комфортабельного отдыха «Бирюзовая Катунь» (в Алтайском крае у села Нижне-Каянча) и «Алтайская долина» (в Республике Алтай у села Соузга). Но наибольший интерес для видового, экологического и активного туризма представляют удаленные районы республики Алтай: Онгудайский, Улаганский и Кош-Агачский. Они крайне малонаселенны, количество турбаз и кемпингов также не велико, заправочные станции для автомобилей расположены в среднем на расстоянии 100—120 км. В селе Кош-Агач открыта АГНКС[9]. От Чуйского тракта начинаются самодеятельные маршруты по горным популярным у туристов хребтам — по Северо-Чуйскому хребту и Южно-Чуйскому хребту. В селе Курай у тракта расположена гостиница «Ак-Тру», откуда осуществляется автодоставка туристов в долину реки Актру, к ледникам Правый Большой, Левый Большой и Малый Актру. Перевал Чике-Таман располагается на Чуйском тракте, на 65 километров южнее Семинского перевала. Подъем на него начинается у села Хабаровка.
Этот перевал не похож на Семинский – хотя его высота и составляет всего 1295 метров, подъем на него будет не таким простым, как на Семинский. Здесь есть все, с чем у нас ассоциируются горные перевалы – крутые повороты, дорога серпантином, скалы, нависающие над дорогой и, конечно же, виды, захватывающие дух. От Бийска этот перевал находится на расстоянии 320 километров, а подъем и спуск здесь короче, чем на Семинском перевале – всего по четыре километра.
Дорога, которая раньше проходила через перевал Чике-Таман, была чрезвычайно опасной. Изначально здесь была только конно-тележная тропа с 34 повторами. В 1920 силами местных и заключенных ее реконструировали – теперь поворотов стало 47, и по ней мог проехать автомобиль. В 1984 году построили новую, намного более безопасную дорогу, правда, для этого пришлось взорвать немало скал и передвинуть около пяти миллионов тонн камней и грунта.
Теперь дорога удобная и современная, но все же стоит очень аккуратно подниматься на перевал и преодолевать закрытые повороты, особенно если погода туманная и дождливая.
На вершине перевала Чике-Таман расположена смотровая площадка, с которой открывается чудесный вид на окрестности. Виды и зигзаги дороги, которая поднимается на перевал. А чуть в стороне сохранилась часть старого пути по перевалу.