Почему глохнет бензопила? Причины и их устранение.

Что делать если заглохла бензопила? Многие владельцы бензопил знают наиболее слабые места своего инструмента, однако может возникнуть ситуация когда причину найти сразу не удалось. Так же этот мануал будет полезен, тем кто недавно приобрел бензопилу.

ВНИМАНИЕ! Если Вы не нашли свою причину в списке нижеуказанных, то можете задать свой вопрос в комментариях. Итак, бензопила заглохла…. Причин может быть достаточно много, поскольку хоть пила и не болид «Формулы 1», но является техническим устройством. Тут главным условием успешного ремонта будет точный диагноз неисправности. Не стоит сразу приступать к разборке бензопилы, сначала необходимо проверить наиболее простые возможные причины неисправности. Рассмотрим примерные шаги проверки возможной причины неисправности.

(Это вторая редакция данной статьи, в которой попробую максимально подробно расписать все возможные причины.)

Если у Вас не заводится бензопила то подробнее тут:

Выявление неисправностей

Если бензопила глохнет без видимых причин и установить даже примерно возможные неполадки не удается, то стоит пройти последовательно по всем возможным причинам. Безусловно существуют типовые, стандартные неисправности о которых мы поговорим ниже, но пока идем пошагово!

Во первых, готовить ее надо согласно рекомендациям производителя и используя качественные компоненты. Во вторых, вырабатывайте бак полностью или сливайте топливную смесь перед длительным простоем или консервацией между сезонами. Подробнее о топливе читайте здесь:

Загрязненный воздушный фильтр не позволяет подавать воздух в том объеме на который рассчитана нормальная работа бензопилы. То есть если карбюратор, который смешивает воздух и топливную смесь был отрегулирован с одним количеством поступаемого воздуха, то при загрязнении воздушного фильтра количества воздуха уменьшается, а настройки остаются теми же и в результате получаем обогащенную рабочую смесь.

Тут тоже может быть несколько подпунктов. Первым шагом надо выкрутить свечу бензопилы и проверить, не залило ли ее во время попыток запуска. Особенно часто это возникает когда бензопилу запускают неопытные пользователи, которые не соблюдают последовательность запуска пилы на холодную. В этом случае нужно просушить свечу или вкрутить новую и повторить попытку согласно инструкции. Может выйти из строя наконечник свечи. Проверить это можно выкрутив свечу и вставив ее в наконечник положить на блок и пару раз потянуть пусковой шнур. Если искра есть, значит и свеча и прочая электрика в порядке.

Еще одним шагом по проверке свечи является проверка зазора на свече и на наличие нагара. Зазор смотрите в рекомендациях производителя. Как правило, это от 0,5 до 0,65 миллиметра. Нагар со свечи очищается мелкозернистой наждачной бумагой либо металлической щеткой. Подробнее о свечах читайте тут:

Как и с воздушным фильтром, ситуация с фильтром топливным ведет к изменению состава рабочей смеси. Только если загрязнился воздушный, то смесь становится более богатой, а при загрязнении топливного наоборот – более бедной. Работать при недостаточном количестве топлива в рабочей смеси двигатель бензопилы не будет. Кроме того при забитом топливном фильтре нарушается равномерная подача топлива в карбюратор и далее в камеру сгорания. Особенно это заметно когда бензопила глохнет при нажатии на газ.

Cапун- обратный клапан, который находится в бензобаке бензопилы и препятствует возникновению вакуума в баке. Если он засорен, то вместо использованной топливной смеси не поступает воздух и топливный насос не может справиться с подачей топлива.

Часто бывает ситуация когда праймером (насосом для предварительной подкачки топлива) топливо накачали в карбюратор- бензопила завелась. После того как запас топлива в карбюраторе израсходован, а в виду засоренности сапуна топливо не подается- бензопила глохнет.

В 50% случаев, если даже не больше причиной того, что бензопила глохнет, является неправильно настроенный или вышедший из строя карбюратор.

Какие неисправности может таить в себе карбюратор?

• Забились жиклеры, форсунки, фильтр, каналы. При «качестве» отечественного топлива топливный фильтр часто не справляется с возложенными на него обязанностями по очистке бензина от грязи, мусора, примесей. В этом случае жиклеры забиваются, и топливо либо подается в недостаточном объеме, либо не подается вовсе. Часто бензопила при этом заметно теряет в мощности. Необходимо разобрать и прочистить карбюратор. Помните, что карбюратор состоит из мелких и очень мелких деталей! Поэтому перед разборкой оного заранее подготовьте место!
• Западает игла ускорительного насоса. Часто в результате износа или попадания посторонних предметов может «западать» игла ускорительного насоса. В этом случае бензопила может просто не заводиться, нестабильно работать или же глохнуть без видимых причин в любое время.
• Игла обратного клапана неплотно прилегает к седлу. В этом случае будет заливать свечу, пила будет неустойчиво работать или глохнуть при нагрузке. Притереть иглу к седлу клапана очень непросто! Часто проще заменить карбюратор…
• Износ или повреждение резиновой манжеты в ускорительном насосе. Если на манжете появились трещинки или она была повреждена, допустим при разборе, то тогда начнется дополнительный приток воздуха («подсос»). Это в свою очередь приведет вначале к повышению оборотов, а потом бензопила просто заглохнет. Требуется всего лишь заменить манжету.
• Иногда бывает, что начинает «подсасывать» воздух из-под прокладки карбюратора. Определить где именно идет «подсос» часто очень непросто и в этом случае, возможно, придется менять все возможные сальники и прокладки.

Одной из самых распространенных проблем по причине которой бензопила глохнет или не заводится, является подсос воздуха. Подсасывать воздух пила может во множестве различных мест. Проверяйте по порядку:

• Топливные шланги. Часто от времени или при использовании некачественных материалов в топливных шлангах могут образоваться микро, да и не микро, трещины. Выявить их можно в большинстве случаев путем визуального осмотра. Так же стоит осмотреть места крепления шлангов. В случае если шланг прилегает неплотно, то там может и быть место подсоса.
• Сальники. Даже самые качественные сальники могут под влиянием времени и в процессе эксплуатации потерять герметичность. В таком случае нарушается качество смеси и пила либо работает неустойчиво, либо заводится и глохнет. Как проверить сальники бензопилы? Их всего два и оба устанавливаются на коленвал. Для того чтобы проверить их герметичность в домашних условиях мне известны два варианта: 1. Проверить их посредством подачи воздуха под давлением. Это можно сделать с помощью компрессора, лучше стационарного, но можно использовать и автомобильный. Необходимо заглушить все отверстия , а именно выходное со стороны глушителя и входное со стороны карбюратора. Выкручиваем свечу и подаем воздух под давлением. Если давление не создается или вы просто слышите шипение, то это явный признак того, что сальники необходимо менять. 2.Проверить можно специальным прибором. Подробнее на видео:
• Прокладки тоже могут быть причиной подсоса воздуха. Чаще всего они повреждаются при неквалифицированном ремонте бензопилы. Если вы недавно собирали-разбирали вашу пилу, то весьма большая вероятность, что подсос воздуха возник именно в результате повреждения прокладки, либо ее некорректной установки.

В результате длительной работы, особенно если топливная смесь готовится с излишком масла в глушителе образуются отложения которые препятствуют свободному отводу отработанных газов. В этом случае необходимо провести чистку глушителя.

Наверное это самая неприятная из поломок, которые возможны в бензопиле. Часто стоимость замены ЦПГ может превышать стоимость половины всей бензопилы! Особенно это касается профессиональных моделей. В нашем случае, когда мы рассматриваем причины, по которым может глохнуть бензопила неприятности могут доставить задиры на стенках цилиндра и поршня. Проверить это можно сняв глушитель и осмотрев визуально поверхность цилиндра и поршня. В большинстве случаев задиры случаются именно со стороны глушителя, но иногда может быть и обратная картина. Имейте это в виду!

Вот пожалуй, основные причины того, из за чего может глохнуть бензопила. В случае, если вам не помогли эти рекомендации, то опишите симптомы в комментариях. Будем помогать!

Частые вопрос по неисправностям бензопил и пути их решения

Один из самых распространенных вопросов. В этом случае необходимо:

• Проверьте топливный фильтр.
• Осмотрите топливные шланги на предмет герметичности.
• Проверьте глушитель.
• Попробуйте чуть добавить оборотов ХХ.
• Посмотрите резиновые сальники на коленвале, проставку между карбюратором и цилиндром.

Если бензопила хорошо заводится пока не прогрета, а после того как нагрелась начинает глохнуть и не заводится пока не остынет, то проблема может быть в следующем:

• Проверьте нет ли где подсоса (шланги, сальники, прокладки)
• Смотрите глушитель на предмет нагара.
• Проверьте ЦПГ (цилиндро-поршневую группу) на предмет задиров.
• Проверьте настройки карбюратора
• Еще возможно что катушка зажигания вышла из строя. Когда пила нагревается, то возрастает сопротивление и искра или теряется или становится настолько слабой, что ее мощности не хватает для воспламенения смеси.

В этом случае требуется либо регулировка карбюратора, либо где то идет мощный подсос воздуха.

Требуется ремонт или замена карбюратора.

В случае если ваша пила хорошо заводится, работает как на холостых так и при добавлении «газа», но едва стоит дать нагрузку глохнет, то следует предпринять следующие шаги:

• Проверить топливные фильтра
• Произвести регулировку карбюратора
• Проверить шланги, прокладки и сальники на предмет подсоса
• Проверить работу сцепления

В этом случае может быть две причины:

• Подсос воздуха
• Забит сапун в бензобаке

• Обкатка бензопилы. Как правильно обкатать бензопилу без лишних трат?
• Составляем рейтинг бензопил
• Правильный выбор бензопилы
• Ликбез: ЦПГ- цилиндро-поршневая группа.
• Ликбез:масляный насос бензопилы.
• Бензопилы Champion. Качественный Китай.

почему в бензиновых шлангах находится воздух бензопила парнер

добрый вечер у меня проблемка бензопила штиль 180 на холодную заводится отлично работает на холостых но как только нагревается перестает работать на холостых а когда ложиш на какой либо бок либо наклоняеш вниз начинает набирать обороты

Бензопила Hausgarten HG-CS 250.Заводится нормально, но через несколько минут роботы перегревается и глохнет. Чтобы обратно завести нужно ждать пока полностью не остынет.Посоветуйте что можно сделать.Во время работы очень громкий рев мотора.Когда снимаешь крышку то не понять откуда идет дым. Чувствуется запах гари. Заранее спасибо за ответ.

Рев мотора? Высокие обороты то есть? Если да, то регулируйте карбюратор. Так же может где то сильно подсасывать воздух. В этом случае проверяйте шланги, сальники, прокладки.

Подсасывает воздух. Проверьте: крепление шлангов, их целостность, а так же не треснула ли резинка на карбюраторе.

заводится на холодном норм,на холостом тоже работает но при более резком добавление газа глохнет, такое впечатление что будто «задыхается » .

Не растратвайтесь.Почистить от мусора в карбюраторе где большое отверстие топлива под сеточкой

Тут возможно пиле не хватает не воздуха, а наоборот- топлива.А может и наоборот- при нажатии на «газ» поступает много топлива и оно не успевает сгорать. Прочитайте статью и выполните все шаги по порядку: 1.Проверьте топливный фильтр. 2.Осмотрите топливные шланги на предмет герметичности 3.Проверьте глушитель 4.Попробуйте чуть добавить оборотов ХХ 5.Посмотрите резиновые сальники на коленвале, проставку между карбюратором и цилиндром.

Если не помогло-напишите.

У меня проблема.У моей пилы бензин протекает под крышкой,где стоят подшипники с сальниками на коленвале.Что делать.Помогите пожалуйста.Спасибо. (Husqvarna 142)

1.Проверить шланги и места их посадки. 2.Принцип работы двухтактника таков что топливная смесь впрыскивается в картер и попадает в камеру сгорания. Итог- меняйте сальники))). Но сначала проверьте шланг- вдруг просто подтекает из под них.

пробовал без фильтра, все тоже ! а что ,с глушителем может быть ? добавить обороты холостого хода ? по поводу сальников чуть подробнее пожалуйста . Еще работа пилы более стабильна при наполовину открытой заслонки . Может причина в поломке карбюратора ?

Пила какая? Глушитель может быть забит продуктами горения. Снимается он практически на любой пиле легко. Снимите и прочистите ( в крайнем случае лишним не будет). Совершенно верно- «покрутите» винт регулировки ХХ. И посмотрите на поведение. Между цилиндром и карбюратором стоит прокладка- через нее может подсасывать воздух. Так же может через сальники коленвала сосать воздух. (http://savepic.su/4745654.jpg — вот так выглядит). Безусловно карбюратор является самой первой причиной данной неисправности. Но! Перед тем как его разбирать- еще раз рекомендую попробовать отрегулировать его. Если не поможет- снимать и чистить.

Пила Ребир . прокладка внеше в нормальном виде, до сальников я не добрался . карбюратор разбирал только верхние крышки,в отстойнике было прилично мусора все почистил, и продул. Полностью не разбирал !

Попробуйте «дедовский» метод — замочите в ацетоне, после продуйте компрессором. Это что касается чистки карбюратора. Что происходит после того как прибавляете обороты хх?

винт холостого хода, вы его обозначаете хх ? два других винта «L H» имеют своеобразную форму головки нужен специальный ключ .

Совершенно верно. Не знаю какой карбюратор установлен на Ваше пилу. С Ребировскими бензопилами дел не имел-не распространены у нас. Но обычно винт холостого хода отдельно, а два других в паре.

Спасибо вам за информацию, думаю буду искать карбюратор .

Пила Expert WL5200 (Китай) . После чистки и промывки системы подачи топлива , замены диафрагмы , регулировки карбюратора . Пила заводится , нормально работает без нагрузки 10 -15 минут , а с нагрузкой 5-10 минут после падают обороты и останавливается ( ето и било причиной ремонта но она без «100 грамм » вообще не заводилась) , заводится после охлаждения или продувки карбюратора .

Настройку карбюратора сами делали? Проверьте еще раз. Потом проверьте топливный фильтр. Как пила заводится после того как заглохла и работает ли после этого опять 5-10 минут….

Ету процедуру повторял раз 10 результат один и тоже .

А что по итогу-то? После того как пила заглохла, то заводится сразу или после перерыва?

В таком случае 90% что дело в карбюраторе. Отнесите в сервис- там настроят правильно.

Пила гудлак, перепилила всего 3-4 куба. Стала плохо заводится, долго но когда завелась работала отлично при высоких оборотах холостого хода и с практически постоянным дерганием газа. Когда надоело разобрал, была лопнута пластмассовая прокладка которая одевается на резиновый патрубок. После замены ничего не изменилось, ПОЧИСТИЛ КАРБ. БЕЗ ИЗМИНЕНИЙ, ЗАМЕНИЛ НА НОВЫЙ БЕЗРЕЗУЛЬТАТНО, кажется что ей как то трудно засасывать топливо, засасывает через силу, так по звуку, это именно при заводке. Проверены все системы Ничего не обнаружилось,ни каких подсосов воздуха и т.д., не добрался до сальников, но на этом сайте написано что при подсосе воздуха через сальник пила заводится без проблем, не работает, глохнет при нажатии на газ.

1. Попробуйте снять топливный фильтр и завести без него. 2.Все шланги и патрубки прочистите. Ведь если карбюратор новый, то дело может быть только в этих причинах.

Спасибо, перед сборкой все чистилось и дулось к результату это не привило, сейчас снял гильзу, поршень прослабленно входит в гильзу, а на кольцах зазор почти в спичку, думаю что вся причина в этом, Какие Ваши мысли?

В спичку это много. Тепловой зазор безусловно должен присутствовать, но как помнится не должен быть больше 0,15 мм. Если необходимо могу уточнить у сервисменов в документации.

купил кольца, подобрал поршень, буду собирать, если неисправность устранится отпишусь. Удачи.

У меня не получается плотно посадить крышку картера на подшипник -сальник(Husqvarna 142)

… после сборки пила работает отлично, Всем удачи.

пила заводится при нажатии. работает а отпускаеш и начинает глохнуть, что делать?

Регулировать карбюратор, возможно чинить или менять. Бедная смесь скорее всего.

Здрасьте. Пила РосТех) Заводится, но на холостых стала очень быстро крутиться цепь и когда поддаю газу — глохнет. Свеча, топливный фильтр и смесь в порядке. А, ещё запала верхняя клавиша, ну та, которую надо зажать, чтоб газовать. Опыта в разборке бензопил нет.

«Клавиша» подходит от многих китайских бензопил. Etalon, Prorab, Sturm и других…

Бензопила Партнер-351, отработала 12! лет без единого замечания. В очередной раз на охоте заводится — и глохнет при нажатии газа, заменил свечу, продул топливный фильтр (попробовал и без него и без воздушного), снял карб, дунул в разные отверстия без разборки, ничего не крутил, все собрал — без изменений, менять карб?

Зачем же сразу менять))) Сначала проверьте герметичность всех. соединений- вполне возможно где-то подсасывает воздух. Потом попробуйте отрегулировать карбюратор. Карбюратор у ВАс регулируется так же как на Хускварнах.

Доброго дня! По клавише- менять. Как правило они не подлежат ремонту. Цепь крутится на холостых — необходимо регулировать обороты холостого хода. Это делается достаточно легкою Подробнее тут:http://benzopilatut.ru/benzopila-husqvarna-xuskvarna-137-regulirovka-karbyuratora/. Для Вашей бензопилы эта инструкция тоже подойдет.

у меня бензопила гуд лак заводетса плохо но если завелась нажымаеш на газ давеца и глохнет на холостом ходу может поработать сикунт20

В Вашем случае, как мне кажется, необходимо нести ее в сервисный центр. Человек делающий такое количество ошибок, вряд ли сможет грамотно произвести ремонт самостоятельно….

Привет.Пила партнёр 350 заводится резко набирает бешеные обороты и сразу глохнет.

Два варианта. 1.Западает кнопка газа 2.Регулировка карбюратора

пила хузкварна 440е глохнет через небольшое время работи, все что ви советуете проверили ,результата нет ,такое чувство что в баке создается вакуум ,подскажите есть ли в баке сапун и если есть то где он

Сапун есть. В бензобаке и стоит.

Здраствуйте пила китайская GL4500 глохнет при нажатии газа, при чуть закрытой заслонке работает лучше

карбюратор как мог промыл, при прошлой порезке(неделю назад) работала без проблем

Фильтр проверяли? Шланги? На холостом ходу как себя ведет?

все проверил вроде нормально, три раза снимал и промывал карбюратор но полностью не разбирал снимал только алюминевую крышку после второй промывки стала работать но с чуть прикрытой заслонкой, снял промыл еще раз вроде заработала стабильно хорошо заводилась, набирала при газе! Но не долго радовался начал резать и опять начались перебои нестабильный холостой, при нажатии на газ глохла, плохо заводилась. Надо ли разбирать карбюратор перед замачиванием в ацетоне и на какое время?

Желательно разобрать конечно, если он разборный, а не как на 180-ом… И лучше не в ацетоне а в спец.жидкостях.

Много лет бензопила Partner 350 справно трудилась и вот она вышла из строя. Заводится и сразу глохнет. Почти отсутствовала компрессия + забился топливный фильтр. Поменял поршневую(блок, картер, поршень с двумя кольцами) все соединения прошёлся герметиком, промыл карбюратор, поменял топливный и воздушный фильтр, выставил зазор магнето, заменил свечу, прочистил выхлопную систему. В результате завожу, несколько секунд работает и глохнет. Заводится почти с первого раза. Раз дёргаю с вытянутым подсосом. Второй, убираю подсос, дёргаю, заводится — 1-2 секунды и глохнет. Самое интересное, если быстро нажимать ручку газа туда-обратно, то пила поддерживает обороты и не глохнет. Если ручку газа зафиксировать в любых положениях всё равно глохнет. Работает только при быстрых безостановочных нажатиях на клавишу газа. Настройки карбюратора не трогал, только ХХ.

Имеются ли какие-либо идеи как разрешить эту проблему?

Заранее, коллеги, благодарю

Прокладки между карбюратором, адаптером и блоком цилиндра уже много повидали за свою жизнь. Состояние их достаточно мрачночное. Аккуратно добавил герметика в стыки. Не помогло. В поиске решения…

Может ли данная проблема быть связана с прокладками?

Разумеется может. Подсасывать может и в местах крепления шлангов, через сальники.

Сальники дополнительно прогермитизировал.

Может ещё имеются какие-нить идеи решения?

Точно все соединения проверили? Везде все герметично? Уж очень похоже на подсос

Искра стабильна? Проверьте работоспособность магнето. И все же возможно, что требуется настройка карбюратора. Если искра нормальная, то нужно смотреть карб. В идеале бы, поставить карб-р от другой такой пилы и проверить.

Добрый день ! Помогите пожалуйста советом как побороть проблему. Приобрел бензопилу Huter BS-52. Не новую — сдали по гарантии с жалобами, что она глохнет на горячую. Отвез ее в сервис — прочистили топливную систему, отрегулировали, подтянули сцепление (гремело). Итог — заводится с 1 раза, ровно работает, но после 15-20 минут работы (пиления), начинает глохнуть. Глохнет под нагрузкой, т.е. пилишь, даешь газу и пила начинает глохнуть. На холостом начинаешь газовать — может прогазоваться, и дальше при пилении опять начинает глохнуть или глохнет на холостом ходу при нажатии газа. В сервисе сказали, что состояние пилы — как новое, причину выявить никак не могут — пилу испытать под нагрузкой не могут, работает на холостом ходу на повышенных оборотах по 15-20 минут проблем нет. Что делать не понятно. Заранее благодарен за ответ

Еще как вариант- проверьте как крутится цепь на холодную и как после того, как бензопила заглохла. Не перегревается шина, сама пила?

Как проверить ? Просто покрутить рукой ? И если она перегревается цепь, то что нужно будет сделать дальше? Проблема заключается в том, что для того, чтобы проверить нужно ехать в деревню и попилить минут 30, потому что по другому проблема не проявляется и соответственно в сервисе ее не могут обнаружить

Тут дело может быть не только в цепи…. Может поведенная шина, может с ведущей звездочкой проблемы. А проверить- да рукой. Только перчатку оденьте. Ну согласитесь, что мне сложно на расстоянии поставить диагноз))) А в СЦ конечно не будут заморачиваться с пилением в 30 минут….

В таком случае может быть при наступлении такой ситуации попробовать снять шину вообще и посмотреть будет ли глохнуть без нее . Опять таки же если с этим все будет нормально, что проверять дальше ?

Нет, именно прокрутите. Порядок известен и 100 раз описан: карбюратор, герметичность, топливный фильтр, глушитель, свеча,магнето,пильная гарнитура. Больше проверять то и нечего)))

1. Глушитель смотрели на предмет нагара? Это вряд ли является причиной, но по совокупности… 2.Попробуйте убрать топ.фильтр. И запустить без него. 3.Почти наверняка дело в карбюраторе. Скорее всего тут поможет только его замена. На Huter-ах часто встречается такая беда. Глубоко не рекомендую бензопилы этой марки.

А где взять карбюратор и сколько он будет стоить ? Пила, как я уже понял, к сожалению, уже куплено, плюс вложено определенное количество денег, поэтому думаю, что делать. Или покупать новую пилу и думать куда девать эту или все-таки как-то чинить эту.

Именно на Хутер найти тяжко. Только в СЦ где обслуживают данную торговую марку. Но можно поставить карбюратор от другой китайской пилы с аналогичным объемом цилиндра. Чемпион 55, к примеру.

Понял, спасибо. Подожду, что скажут в сервисе. Сдал как возврат после прочистки топливной. Обещал еще раз все проверить и погонять подольше, чтобы выявить неисправность. Мастер рассказывал, что был один случай из ста, что была микротрещина и при прогреве начанало подсасывать воздух и из-за этого пила глохла.

Ну да бывает что в каналах цилиндра образуются трещины…

Позвонил мастер, сказал что как он надеется, решил проблему — все-таки это был подсос воздуха, но где сказал, что пока рассказывать не будет — просил чтобы я все проверил. Сказал, что место тоже оказалось очень специфическое и он вряд ли мог подумать, что там мог быть подсос. Посмотрю, проверю, потом отпишусь.

Да, буду очень признателен.

пила хусварна 137. не могу отрегулировать холостой ход только глохнет. обороты плохо набирает. фильтры чистил.

Шланги проверяли? Прокладки? Глушитель? Свечу?

Проблема была в подсосе воздуха, связанная с конструктивной особенностью данной модели пилы. Решилась посадкой на герметик. В выходные буду опробывать

Прошу обьяснить ситуацию.Пила Альпина 4000. Очень трудный запуск. Без свечи дергая за рукоятку т.е за шнур заводное устройство работает плавно.При установке свечи очень тяжелый пуск.Уже сломал храповой механизм.Lfqnt пожалуйста совет.

Уточняющий вопрос- пила до этого находилась на консервации или долго не работала? Или резко вдруг наступил такой эффект. Если 1 вариант- залейте бензина в цилиндр, проверьте глушитель. Если 2- напишите

Здравствуйте.Пила плохо заводилась почти с самого начала.Думал, может разработается.Пиле 1 год.Гарантия закончилась.Если заводится то пилит хорошо, не глохнет хорошо держит нагрузку. На холостых работает тоже хорошо.Все портит первоначальный запуск. Такое впечатление , что клинит поршневая.Зеркало цилиндра чистое.При снятии стартера рукой проворачивается за маховик при вкрученной свече с усилием когда поршень подходит к вмт, те компрессия в норме.Пока все.

Ну в порядке бреда- проверьте зажигание. Там все просто — зазор может только нарушиться. по нормативам- 0,3-0,5мм

Тут сложно сказать на расстоянии. Напишу несколько возможных причин. 1.Проверьте кольца 2.Нет ли отстоя масла в картере? 3.Сам стартер в порядке? Возможно что без нагрузки легко идет, а как компрессия появляется после того, как вкрутили свечу — возникает доп. нагрузка. 4.Подшипники коленвала. 5.Ну проверьте на всякий случай узел сцепления.

Здравствуйте.Бензопила штиль 230 исправно трудилась несколько лет,но сейчас стала глохнуть на холодную .После запуска работает несколько сек и глохнет.Итак несколько раз запускаешь её до прогрева .Прогреется все Ок работает.Свечу менял не вылечил ,думал добавить ХХ дак вроде итак на прогретом движке цепочка «бегает». Заранее спасибо.

Может несколько причин быть: 1.Заменить кольца 2.проверьте и почистите фильтр и все каналы. 3.Заслонку зима-лето снимали? Если нет — снимите

Сергей, а что за место на герметик посадили? Таже беда

Заслонка вообще лучше убрать?

В холодное время года-да

Здравствуйте!Бензопила PARTNER 350xt chrome.Заводиться хорошо и холостые держит.После работы минут примерно 20-30 .Начинает глохнуть под нагрузкой т.е начинаю пилить бревно даю обороты нажимаю на бревно и тут резко глохнет .смотрел воздушный фильтр и выхлопную сеточку все абсолютно чистое.Подскажите в чем дело? и как проверить сальник и поршень ?

Доброго дня! Проверьте так же глушитель и настройки карбюратора. На холостом ходу нормально работает? При резком нажатии на газ не глохнет? (разумеется после того как 20-30 минут поработала). Сальники надо снять и посмотреть. Поршневую так же… Видимо надо написать порядок разборки бензопил…. Если есть вопросы- задавайте.

когда подкачаешь топливо заводится но начинает глохнуть, начинаю подкачивать вручную работает что посоветуете делать . Спасибо !

1. Смотрите топливный фильтр 2.Продуть все жиклеры карбюратора

здраствуйте. я перебрал пилу хусварная 137 лопнул поддон и кольцо. после стала заводиться хорошо и холостой стал хороший но при подачи газа обороты набирает не сразу и с перебоями.рывками.правда кольцо найти не мог подобрал от штиля это может из за этого?

Добрый день У меня пила «штерн». проблема такова: после того, как завел, вроде , и холостые -норм,и при газовании сразу хватает и не глохнет, ночерез несколькр минут работы падают обороты на холостом и начинает глохнуть. и после, как заглохла, пока не остынет полностью — завести не могу. В чем причина, Помогите.

Доброго времени суток! по пунктам проверьте: 1.Глушитель на предмет нагара 2.Настройки карбюратора — винт H. 3.проверьте фильтра- топливный и воздушный. Если не поможет- отпишитесь

пока не было времени проделать все по Вашему совету, но добавлю одну деталь, забыл указать в прошлый раз, — такое поведение пилы происходить стало после того, как залил отвратительный бензин (почему-то вонял навозом…), может и совпадение?

Тогда первым делом прочистите карбюратор. Если не поможет, то совпадение)).

Добрый день! Помогите пила партнер заведется и сразу глохнет залита свеча , свечу выкручу прокачаю ,свечу вытру , вставляю дерг опять завелась и глохнет перелив винты не трогал

Добрый день! Если бензопила заливает свечу, то на 90% дело в неправильно отрегулированном карбюраторе. То что Вы его не трогали, не означает что не сбились регулировки. Нужно провести регулировку винтами L и T. Подробнее о регулировке карбюратора читайте тут: http://benzopilatut.ru/benzopila-husqvarna-xuskvarna-137-regulirovka-karbyuratora/ Для Ваше пилы она подходит.

У меня не бензопила, а бензокоса (БЕНЗОТРИММЕР МОБИЛ К CG330B), но все же прошу помощи, заводиться нормально, работает на холостых ровно, при нажатии на газ работает на высоких оборотах секунд 15-20 потом падают обороты и если газ не отпустить то заглохнет. глушитель не забит-проверял, фильта все новые бензин поступает отлично, не знаю как проверить крышку бака, но что с открученой крышкой бака режимы работы не меняются, могла ли сбиться регулировка качества смеси не знаю т.к. там нужен хитрый ключ, в продаже не видел, не ужели так может воздух подсасывать через сальники?

Скиньте фото головки болта под этот хитрый ключ. Может подскажу где купить.

Доброго дня! Почти наверняка сбились настройки карбюратора если все остальное Вы проверили и все хорошо. Тут надо как-то найти этот самый «хитрый» ключ и регулировать карбюратор. А подсос воздуха гораздо реже встречается, чем разрегулировка карбюратора.

А как здесь вставить фото? сейчас пойду сфотографирую.

Вставьте на фотохостинг и ссылку сюда. Например-http://firepic.org/

как раз села батарейка на фотоаппарате, сейчас заряжается 5 минут и отправлю

А такое может быть если бенз с маслом прошлогодний, а вообще это началось еще в прошлом году на свежем бензине

Нет, не может. Но. Никогда не пользуйтесь топливной смесью старше чем пара месяцев.

боролся так: выкручивал с помощью лома отвертки и какой то матери пропиливал под отвертку и дальше по плану

шпильковертом крутите. Посмотрите что такое в гугле))

Видимо на фото там не видно, но там надо трубочка с уголочком вовнутрь. попробую завтра у парней в мастерской «штиля» спросить может смогут что нибудь сделать, только не знаю поможет ли регулировка качества смеси, может придется карб. менять, может мембрана не успевает накачивать бенз?

Регулировка-чистка обычно помогают в таких случаях. Замена редко бывает нужна.

Спасибо будем регулировать, но пока такой ключик не нашел.

Хускварна 135 глохнет на больших оборотах

симптомы такие: завожу на подсосе работает добавляю газ ( подсос автоматом убирается) глохнет, если подсос в наглую держать пальцем — на газ не реагирует, если поработать подсосом как газом развивает обороты 6-8 тыщ на слух и держит. если налить бензина прям в карбюратор без подсоса развивает 5-7 тыщ оборотов и глохнет. карбюратор шланги фильтры выхлопные и вообще все что можно снять почистить помыть снято почищено помыто продуто — никаких изменений ни в лучшую ни в худшую сторону карб снимался раз 10 во все жиклеры просунуты проволочки все язычки разогнуты и подогнуты обследованы все мембранки прокладки тепловые барьеры сделано все что подсказал опыт здравый смысл и фантазия. результат — ничего не произошло. сальники на коленвалу не проверялись. поршень выглядит на 5. карбюратор как на хускварне.

Винт Т крутили? Какой результат? И вообще что с регулировкой делали? Еще 1 момент- кнопку газа снимали? Она вообще работает? А то из Вашего описания складывается впечатление, что пила просто на газ не реагирует… Это так?

винт регулировки холостого хода на максимум но практически никакой реакции ни на макс ни на мин. винт л и н на заводские настройки минус 0.5 оборота ( т.е. добавили холостых и максимальных) ни на какие настройки не реагирует вообще, только если закрутить полностью- не заводится никак (оно и понятно). на газ реагирует однозначно — глохнет сразу не зависимо от оборотов. когда дергаеш кик стартер из карбюратора идет белый дым? туман? пар? пахнет бензином. сегодня смотрел сальники — как новые. реагирует только на подсос развивает обороты без мощности( пробовали пилить дергая подсосом (ха, в четыре руки!)сразу останавливается) на общем совещании решили — карбюратор, и то, только потому что никто в карбюраторах не понимает да и больше просто нечему. и где то в нэте встречал такой случай- симптомы как у меня, в чем дело не разобрался просто заменил карб.

Да, почти наверняка дело в карбюраторе. Идеально было бы следующим образом убедиться- взять аналогичный карбюратор и протестировать пилу, установив его вместо подозреваемого….

ага. есть такой в наличии. но нельзя палиться. сегодня отреагировала на настройки (правый винт) отработала в штатном режиме с холодной заводки 2 мин. но кто бы мог подумать заводские настройки + 4 оборота! после чего сдохла. завести не смог (хватала на пару тройку оборотов) порвал кик стартер. завтра продолжу. еще вопрос как отрегулировать иглу? после экспериментов с язычком (загибали-разгибали) на утро полный цилиндр горючки просто так! 0_0 . но все это фигня! результат есть! хоть даже и в худшую сторону — понятно в каком направлении работать.Бензопила STIGA ALPINA А 3700 14». отработала 1.5 лет.

Иглу зря трогали! Это на самый крайний случай.Сейчас у вас игла сидит неплотно в седле игольчатого клапана…. Притереть его крайне сложно. 1 удачная попытка на 5 неудачных где-то. Поэтому теперь почти наверняка — замена карбюратора. но попробуйте- вдруг получится.

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, по такой ситуации: бензопила «Лесник-3116″, не глохнет после нажатия кнопки»выкл.», а продолжает работу. Пилу можно заглушить, только закрыв тряпкой воздухозаборник в карбюраторе. При этом работает нормально, реагирует на газ сразу и т.д. В чём проблема? Пила на гарантии.

Несколько причин: 1.Вышел из строя сам выключатель 2.Переломился провод или нарушился контакт 3.Магнето требует замены

Спасибо большое за информацию! Буду искать пошагово. С уважением, Сергей 69.

Здравствуйте! У меня пила HUTER. Одним днем пила работала все нормально,вдруг заглохла. Подсосом качаешь бензин не идет. Все разобрали до карбюратора. В разобротом виде подсосом качаешь до карбюратора бензин качает а в сам карбюратор не поступает. Вот такая проблема.Подскажите пожалуйста если знайте в чем может быть проблема? Заранее спасибо.

Несколько причин- 1.неисправен насос карбюратора 2.Забился сапун 3.Сосет воздух через импульсный канал. 4.Требуется замена карбюратора. В случае с Hutero-м рекомендую менять карбюратор. Очень уж я не люблю эти «бензопилы»….

добрый день у меня пила барс 107 незаводится на холодную схватит один раз и глохнет и всё дальше заводить бесполезно свечу пробовал менять то же самое карбюратор промыл не помогло фильтр топливный смотрел всё чисто в чём дело не пойму

1.Смотрите воздушный фильтр. 2.Проверьте настройки карбюратора 3.Если пила уже давно в эксплуатации- то возможно износ колец. Что со свечой после нескольких попыток пуска? Мокрая?

да сырая фильтр чистый карбюратор настраивал бесполезно пиле года 3 эксплуатации

Почти наверняка надо кольца менять

понятно.спасибо за совет

а это и был самый крайний случай но — я ее победил. забился сапун бензобака. а тут еще спецуганы конкретные — *******лезут со своими советами (сами не берутся) ну я и тормознул слегка. чем может навредить неправильно отрегулированная игла? сейчас работает в штатном режиме.

Перелив, повышенный расход.

Добрый вечер! Пила долгое время стояла, Бензин вылить забыли. Когда завели-нещадно дымила. Проблема следующая: теперь работает лишь на холостых. Прибавляем газ, сразу глохнет! Где искать причину подскажите, пожалуйста! Заранее спасибо!

Чистить карбюратор, фильтр, сапун. И сливать топливную смесь перед консервацией- всегда. Возможно потребуется регулировка карбюратора.

Огромное спасибо админу сайта за помощь. Прям выручил! Мужик!

Да ладно, что там… (смущенно смотрит в землю и шаркает ножкой)

Доброго всем. подскажите что и где смотреть. взял пилу у знакомых. они предупредили что заводится и глохнет при нажатии газа. бензопиле год или два, точно ни скажу. но суть вот в чем завел, работает, холостой убавил — сильно орала. стал стабилен. но при резком нажатии газа глохнет как захлебывается, вот только не пойму воздухом или топливом. но если нажимать плавно, то набирает обороты нормально. подскажите где глянуть и что подтянуть? буду благодарен. и еще подтеков вроде ни видно.

Фильтр, сапун, карбюратор- стандарт делали?)))

Спасибо. насмелился, разобрал карб только где сеточка, а там грязииии. в общем промыл карбоклинером. все работает как часики. даром все просто как в аптеке ))) респект и уважуха вам.

пила хускварна 435 не запускается схватывает с пол толчка кик стартером и тут же глохнет. Подскажите что это может быть?

Вы праймером (кнопкой для накачки) принудительно топливо подаете перед пуском? Еще причиной может быть выход из строя насоса карбюратора.

Скорее всего не поступает топливо. Нужно чистить фильтр, карбюратор. Если не поможет- пишите

Здраствуйте. Хотел спросить, пила штиль мс260. Стала глохнуть как то странно, заводится хорошо, пилю тоже нет проблем но стоит поработать на хх. около сек. 30 (пока подвигаеш или крутиш бревно для следующего распила) при нажатии на газ глохнет. Если на газ нажать окуратно, по чуть чуть то пыхает дымом и разгаовывается. Ощущение что льет карб. но как проверить самому? Сервисы далеко ивремени нет, может что подскажете чтобы самому? Заранее спасибо.

С чего Вы решили что льет. Скорее всего почистить надо карбюратор и хх отрегулировать. И вообще сделайте ей профилактику: почистите фильтры, сапун, карбюратор, глушитель. И все заработает)))

Пила партнёр 340,кнопка подсоса не качает бензин при многочисленных нажатиях .подскажите что делать.пила не заводится.

Где то между кнопкой и фильтром засор явный. Прочистите фильтр, шланги.

У меня бензопила «Дружба». И короче, нужно настроить карбюратор. В инете написано, что воздушный винт нужно вркутить до упора и открутить на 2 полных оборота, а другой до упора и на 3 оборота . Я попробовал и так, и так. Но , к сожалению, заводиться и через несколько секунд опять глохнеть. Может подскажете, что нужно сделать?:)

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема при таких симптомах (бензопила STIHL MS 250): 1) пила не заводится 2) при попытках завести трос вытягивается довольно тяжело и при этом рывками 3) с выкрученной свечей трос выходит с гораздо меньшим усилием (рывки также есть, но уже едва заметны). Свечу заменил, воздушный фильтр прочистил, глушитель прочистил. Заранее спасибо!

Дмитрий, решилась ли проблема с пилой? У моей пилы такие же симптомы.

Смотрите цпг и кольца. Возможно задиры или кольца под замену

Здравствуйте, возникла следующая проблема: пила штиль мс 180 почти новая, работала от силы часа 2. Поначалу все было нормально, потом внезапно заглохла, заводится только после вентиляции цилиндра и чистки свечи(сильно закопчена), при установке новой свечи завелась нормально, но через 20 мин. история повторилась, в чем может быть проблема?

Топливную смесь в какой пропорции развели? на 1 литр бензина сколько масла приходится?

20 мл масла на 1 литр бензина

В таком случае причинами могло послужить: 1.Плохой бензин. В особенности 95-й этим славится. Я всегда советую лить 92-ой. 2.Карбюратор требует регулировки. Слишком богатая смесь и не успевает сгорать топливо. 3.Может быть и плохое масло. Я бы советовал сначала поменять бензин, а дальше смотреть по пунктам. Если бензопила новая, то проще будет сдать ее на гарантийный ремонт.

Помогите советом, бо уже не знаю что делать.

Залил 92 бензин, поменял масло и вкрутил свечу с робочей пилки, перепилил пару кубов дров и опять заглохла. Заводиться но сразу же глохнет если не дать газу, вобщем на холостом глохнет, что это может быть?

Какая бензопила? Что делали? Глушитель чистый? Обороты холостого хода добавляли?

а вообще её реально поменять. С момента покупки прошло около 4 х месяцев. ничего не разбирал только хх регулировал.Пилила всего пару часов.

Вот это будет очень сложно сделать. Доказать что именно брак изготовителя а не по вашей вине сложно. Тут следующая процедура-сдаете на гарантийный ремонт, ее ремонтируют или в случае если невозможно это сделать меняют. Как правило в 95% это ремонт. Вот если она у вас после этого выйдет из строя снова, то тогда заявление об обмене и должны поменять. Тут лучше с законом о защите прав потребителя ознакомиться — я давно не сталкивался.

мы уже общались по поводу этой пилы штиль 180. Когда накручиваю обороты холостого хода работает, только уменьшаю до нормальных глохнет.

Карбюратор под замену. Поскольку бензопила новая, то вряд ли что то другое.

Здравствуйте купил пилу ХЮТЕР заводится плохо . Заведётся работает неплохо. Заглушишь и снова мучаюсь пока заведу . Почему ?

Почти наверняка требуется регулировка карбюратора. И совет- если не прошло 14 дней с момента покупки, то сдайте ее обратно в магазин. Купите лучше Champion или Carver. Сколько не сталкивался с Hutero-м — постоянно головные боли.

Помогите советом пила dolmar ps 45 проработала 8лет без проблем. Перестала заводится искра есть, карбюратор перебрал чистый, прокладки все целые. Подумал на бензин взял рабочую смесь у друга и вот слил старый бензин, подсосом прогнал подергал стартер и она за велась на парах пороботала секунд 15. Залил смесь которая точно работает не заводится. Опять слил, на парах опять завелась. В чем поломка? На поршне есть задиры но компрессия чувствуется, поверил канал на мембрану воздух сосёт на сколько сильно не знаю, может не хватает?

Мог выйти из строя насос карбюратора. А свеча не в нагаре?

Спасибо! Поменял мембрану в Оренбурге 710р, работает как часы.

Свеча чистая значит мембрану менять?

Добрый день, надеюсь и мне поможете! Осенью приобрел «чемпион 142» пару дней поиграл — спилил несколько яблонь и убрал, один раз завел зимой, посмотреть как будет заводится в мороз, на удивление запустилась с первого раза. Сегодня вновь решил поработать но пила стала плохо заводится — раза с 10, после запуска, при нажатии на газ (убирании подсоса) сразу же глохнет, если после запуска пилу не трогать то она работает секунд 10-15 на повышенных оборотах и опять глохнет. Карбюратор не крутил, фильтры все чистые (фактически не пользовался пилой), пробовал менять топливо, запускать без топливного фильтра ни каких изменений, свеча в копоти — почистил, искра хорошая, карбюратор на всякий случай продул.

Вполне возможно что нужно почистить карбюратор. Не продуть, а почистить. Но скорее всего где-то сосет воздух. проверьте герметичность соединений и целостность шлангов.

Здравствуйте! Пила Hammer BPL 4116 (корбюратор Walbro). Куплена в прошлом году. Удалось ей распилить на дрова одно 12-ти метровое бревно, и то с трудом. Ужасно тяжко заводится, а если заведётся , то при нажатии на газ глохнет. После этого не подождав пару часиков вообще не завести . (Рука уже вырывается из ключицы).Как написано в инструкции — не заводится вообще. Засориться вроде бы не от чего, т.к. практически не работала. Два раза сдавал в СЦ. Там типа регулировали, но воз и ныне там.. Что скажете?

Приветствую! В СЦ проверили всё, говорят проблема в корбюраторе. Предложили заменить, но стоимость такова, что я решил не мучить себя и купил цепную электропилу. Поработал на даче — доволен, как слон. А что, корбюраторы не ремонтопригодны, только замена?

Почему же- вполне пригодны. Для популярных моделей имеются ремкомплекты, а по всей видимости к Вашему карбюратору в СЦ нет, вот и они посоветовали полностью менять. С другой стороны, бывают поломки при которых ремкомплект не поможет.

1.проверьте все фильтра 2.Проверьте все шланги на целостность (не подсасывает ли воздух) 3.Проверьте соединения шлангов (не подсасывает ли воздух) 4.Обратитесь в СЦ пусть они поставят на пробу карбюратор аналогичный. Если не поможет -напишите

Чёт не вижу своего коммента?

Они только после одобрения появляются

Пила huter 52. Заводится нормально, на средних оборотах мотор работает неустойчиво, дергается, на полных работает нормально.

Вероятнее всего где-то «сосет» воздух. Но может быть засорен карбюратор. Зажигание тут вряд ли при делах. обороты набирает нормально?

при переходе с низких на высокие обороты, как раз на средних, как будто притормаживает, а затем снова резко продолжает набирать обороты

Приобрел Huter BS-40пока завел,мазоль натер;-)работает,пока в карбюраторе есть бензин,глохнет,пишете про топ.фильтр,где он находится?

топливный фильтр находится в баке, на шланге болтается.

Сколько уже пишу- не покупайте Huter-овские бензопилы. Это пародия))) По факту — если новая несите на обмен и просите завести при Вас. Тут как повезет, поэтому их лучше посмотреть несколько штук. Фильтр стоит в бензобаке.

Благодарю за подсказку.обменял бы пилу,да это подарок,а чек потерян,прошло больше месяца,когда попробовал её завести пол дня мучался,потом уже спросил у вас совет.когда на сайт наткнулся да почитал отзывы о хютере аж пожалел,что раньше не заходил к вам.Молодец,толково объясняешь:)

у меня проработала 2 года без затыков. только шнурок порвался. За это время напилил порядка 10 машин дров. брал за 2300 руб.

Ну вот и я о том же- покупка такой пилы это чистой воды лотерея)))

Здравствуйте!Пила Хускварна 340,не работал механизм «стоп/цепи»снял крышку,оказалось провернулась звездочка,поставил на место,заправил пружину,поставил крышку.Механизм работает,только в режиме стоп/цепь на холостом ходу сильно перегрелось все под крышкой (дымок пошел!)когда снял со стопа цепь крутит нормально,не греется,обьясните в чем причина?Спасибо!

Не вполне понял, что у вас за неприятность. На холостом ходу при включенном тормозе идет дым? Так?

здравствуйте у меня такая проблема бензопила глохнет внезапно во время работы буквально через 5-8минут при этом сильно нагревается и не заводится пока до конца не остынет.Как остыла заводится с первого раза нормально работает 5-8 минут и опять оглохнет.Свечу новую поставил, искра есть,фильтр чистый даже не знаю что ещё думать

Ах да и еще возможно что вышла из строя катушка зажигания. Когда пила нагревается, то возрастает сопротивление и искра или теряется или становится настолько слабой, что ее мощности не хватает для воспламенения смеси.

какая бензопила. Посмотрите еще глушитель на предмет нагара. Если там все в порядке- то регулировка карбюратора. Так же проверьте состояние ЦПГ и целостность шлангов и проводов.

Пила хорошо заводится, работае, через некоторое время глохнет. После подкачки бензина снова работает и глохнет, видимо после опустошения поплавковой? камеры. Работаю бензонасосом. Пила хусварна.

Вышел из строя насос карбюратора. Замена…..

Здравствуйте подскажите как отрегулировать винт л и н? Дал другу залез и збил настройки. Щас пила заводится и принажатии на газ глохнет. Насколько нужно поставить винты

добрый день.подскажите новая бензопила carver 62 не заводится на горячую пока не остынет….

Если новая то меняйте, Карвер вполне адекватно производит замены. А по сути:проверьте шланги, катушку зажигания, настройки карбюратора

здравствуйте.у меня бензопила штиль 180.на холостом ходу работает хорошо.газ даёшь глохнет..если подачу воздуха закрыть больше чем на половину работает отлично.в чём дело подскажите

Настроить карбюратор. Но у 180 только ХХ настраиваются, если он не десятилетний.

здравствуйте.у меня бензопила штиль 180.на полном газу глохнет.если подачу воздуха закрыть пальцем больше чем на половину работает отлично.как решить проблему?

Здравствуйте! штиль 180 на холодную заводится, работает. На холостых глохнет. Когда нагреется- не заводится, пока не остынет. пиле года 4.

проверьте- глушитель на предмет нагара, карбюратор ( в идеале просто поставить другой. 180 Штиль — пила распространенная, можно легко найти), катушку зажигания, провода и шланги

Привет всем у меня такая проблема я работал бензопилой и она при заводе глохнет но газ отпускаешь работает перегазуешь наченает работать строил дровник завел заглохла и все не заводиться ! как быть

что делали из вышеуказанных рекомендаций?

потерял тягу от заслонки карбюратора как она выглядит принцип работы

неустойчивые холостые,как наклоняшь пилу для пиления начанает глохнуть даже при перегазовке (такое ощущение как захлёбывается),при поднятии пилы шиной вверх пила хорошо работает….Пила штиль китай

То есть бензопила глохнет при наклоне? Скорее всего как у многих китайских «ноунеймов» топливозаборная трубка в баке расположена высоко. Так же может причиной быть ускорительный насос карбюратора.

здравствуйте. Бензопила Партнер 350, перестала работать ручная подкачка топлива. Проверял шланги из бочка, все норм., чистые, так же и фильтр. Из обратного шланга воздух выходит при нажатии на кнопку, а вот там где фильтр, ни каких признаков всасывания. В чем может быть причина?

1.Посмотрите топливный фильтр — не забит ли. 2.Осмотрите шланги на целостность. 3.Проверьте карбюратор на предмет засорения. Прочистите и продуйте.

Здравствуйте. У меня беда с бензотриммером Stihl fs 38, но принцип тот же. Вместо бензина был залит красный антифриз и коса простояла зиму с полным баком. Когда выяснилась причина почему не заводиться был снят и промыт карбюратор, бак, заменен топливный фильтр, свеча. Теперь коса заводится, на холостых работает, регулировки выставлены заводские, но только на газ, глохнет. Если нажимать рывками несколько раз, то раскручивается, но медленно умирает. Если подсос поставить между открыт и закрыт (ближе к закрыть), то чуть живее работает, даже покосить можно. Но это же не правильно! Регулировку делал, изменений нет. Даже ускорительный насос заглушал, только хуже стало, вернул обратно. Какие могли быть последствия после антифриза и что ещё подскажите?

Прошу прощения за долгие ответы- лето. Много работы. По Вашей ситуации сложно сказать не проведя диагностику. ЦПГ смотрели? Конечно первая мысль что настройки карбюратора, в 80% случаев нестабильной работы дело в них, но если вы говорите что не влияет, то сделайте по порядку следующие шаги. 1.Проверьте шланги и сальники 2.Попробуйте снять по очереди воздушный фильтр и топливный (для диагностики, так скажем, не будет ли лучше работать?) 3. Осмотрите ЦПГ 4.Если есть где взять аналогичный карбюратор все же попробуйте поставить вместо вашего.

Здравствуйте. Пила PARTNER P340S новая почти (2 раза пилили дрова). Первый раз всё путем, без проблем. через месяц второй раз… и две проблемы: 1. задыхается при увеличении «газа»… на ХО все нормально, даю газу почти глохнет. если погазовать чуток, то работает нормально и пилит хорошо. 2. цепь самозатягивается на шине так что двигателю не провернуть. ослабляю гайки, регулирую натяжение, пилю секунд 10 и снова цепь затягивается на шине p.s. через месяц после создания топливной смеси добавил на глаз масла… наверное плохо сделал? )))

Прошу прощения за долгие ответы- лето. Много работы. по пунктам: 1.Три варианта — где то подсасывает воздух, причем в мизерных количествах. Осмотрите шланги, прокладки и сальники. Второй- ну конечно же карбюратор))) И третий- возможно проблема в зажигании. 2.Когда шину ставите на пилу, то перед тем как натягивать цепь чуть приподнимите шину за носок вверх. И посмотрите- шпильки не люфтят (болтаются)? Просто когда устанавливаете шину и цепь, то если есть люфт шпилек или люфт шины на шпильках, то при затяжке шина фиксируется в одном положении, а когда начинаете пилить то из за давления на пилу шина поднимается и самозатягивается. Я бы Вам рекомендовал поменять пилу по гарантии, поскольку 2 проблемы на новой пиле- оно Вам надо?)). Хотя к слову, Партнеры пилы приличные. Если есть возможность- покажите кому-то более опытному, возможно что -то не так делаете.

Что касается масла- зря. При длительном хранении топливной смеси БЕНЗИН теряет октановое число! Масло же теряет свои свойства гораздо дольше! По итогу у вас плохой бензин с лишним количеством масла- совсем нехорошо для пилы.

Понадобилась пила. Денег особо не имел. Купил две недели назад Кентавр БП 4520Н. Возможно вы скажите что пила г&&&о, возможно но на более не было денег. Так вот, без нагрузки работала минут 10 в общей сложности (проверка смазки цепи и т.д.). При покупке сказали что на обкатке пилить можно, но в полгаза и диаметром не более 15 см. и через 15 минут работы отдых. Вчера привезли дрова. Начал пилить. 10 минут — отлично. Заглушил что-бы положить бревно. Завел, нажал на газ заглохла. Сосед сказал что хреновый бензин с маслом. Слил, залил 95й с синим маслом. Подрегулировали карб — сказка. Через 10 — 15 минут работы таже херня. Снова регулировка карба и снова работает нормально. Но еще не пробовал. Вопрос: в чем дело может быть?

Кентавр. Вот уж поистине не успеваешь отслеживать появление новых марок)) В Вашем случае — несите в СЦ. Пусть меняют.

Пила при нагреве глохнет и не заводится до остывания. Подскажите в чем может быть проблема.

проверьте- глушитель на предмет нагара, карбюратор ( в идеале просто поставить другой.), катушку зажигания, провода и шланги

Подскажите, пожалуйста! Не могу завести пилу, тяжело тянется шнур. 2 дня назад все было нормально. Сегодня, перед началом работы , подтянула цепь и не смогла завести. Приехала с дачи, сижу, анализирую.

Людмила, решилась ли проблема с пилой? Такие же симптомы.

вопрос такой но о бензиновом триммере. Вот-закрываю заслонку воздушную…заводится без проблем. Только стоит открыть ее триммер сразу глохнет.Что делать не знаю…все перебрал уже.

бензопила штурм когда холодная пилит нормально но при нагреве сама начинает поднимать обороты на холостом ходу а при нажатии газа глохнет или захлебывается

Где-то сосет воздух. При нагреве расширяется трещина или зазор и появляется подсос воздуха. Смотрите шланги, сальники, ЦПГ.

Бензопила партнёр 350. Заводится только с наполовину достаным подсосом и набирает большие обороты. При нажатии на газ сразу же глохнет. Заводится легко. То же самое было до замены поршневой. Подскажите где собака закрыта.

Где-то сосет воздух. При нагреве расширяется трещина или зазор и появляется подсос воздуха. Смотрите шланги, сальники, ЦПГ.

Не вижу ни своего вопроса, ни ответа. Прошу подсказать-не заводится пила, тяжело тянется шнур. Два дня назад все было нормально. Вчера, перед работой, подтянула цепь. Может ли это быть причиной?

Комментарии появляются только после одобрения, а то спамом бы завалили. А так как сейчас сезон, то со временем туго, поэтому прошу прощения, что отвечаю не сразу. по существу- нет, натяжка цепи не может быть причиной. Выкрутите свечу для начала и проверьте стало ли легче. По результату отпишитесь.

Доброго времени! Бензопила stihl 250. Отказывается работать на малых оборотах, жиклеры Н и L выставлены правильно, попробовал увеличить обороты хх, при этом бензопила перестает глохнуть только при очень больших оборотах, если начинаешь убавлять об. сразу глохнет. Далее: на больших об пилит нормально но сильно греется, при этом когда отпускаешь ручку газа все равно работает на максимальных оборотах, скидываются обороты если дать нагрузку(пилить) не нажимая на ручку газа. И еще после того как поработаешь пилой не глушится тумблером в верхнее положение (так понимаю от сильного нагрева) если на холодную, то глушится нормаль. Подскажите в чем причина. Выхлопное окно прочистил, заменил свечу, промыл карбюратор, пробовал бензин с разных заправок.

ЦПГ на предмет задиров, залипание смотрели?

Всего доброго!Может ли разрегулировка винтов L ,H влиять на запуск(на холодную)?HUSQ435 А вообще 2раза дернешь ,2 раза схватит ,дальше все ,сутки суши.При чем, чем больше не подходишь,тем лудше потом схватывает .Топливного тумана при вывенченой предостаточно,может даже слишком. Свеча естественно в топливе.Топливо(92\HP),бензин годовалый правда. Смесь приготовлена 2 недели50\1.Искрообразование на глаз есть.Свеча новая.Компрессия чувствуется.Воздушный при запуске пытался снимать.Пож ста расположите хотя бы по важности ,алгоритмом числа?1.топливо2.промыв карба3.подсос манжеты карб-ЦПГ4.подсос топ шлангов5.недост искрообразование.Спасибо.

Эххх…. Вы бы еще на бензине времен Второй Мировой пытались завести…… Замените топливо, после прочистите, продуйте все жиклеры, шланги дабы очистить систему. Уверен, что после этого все будет в порядке. Бензин может храниться долго лишь при полном отсутствии контакта с воздухом.

помогите пожалуйста.. бензопила заводиться нормально, на холостом ходу работает нормально.. пилит тоже отлично.. но после 2-3 минут резки древесин, если отпустить газ сразу глохнет и ее очень тяжело завести.. что с ней?

Проверьте шланги, крепления шлангов, сальники на предмет подсоса. ЦПГ осмотрите на предмет задиров.

Здравствуйте! Партнер 350 — трудился много лет сезонно. В этом году пилил брус, видимо перегрузил -стала заедать (как при заклинивании) и глохнуть. Потом перестала заводиться. После остывания и замены свечи завести удалось, но ненадолго-поработала на холостых и заглохла. При попытке завести обнаружилось заклинивание, но после остывания на следующий день завелась. Работает неустойчиво- глохнет после сброса оборотов. Можете подсказать диагноз? Замена ПГ ?

Скорее всего. Снимите глушитель и осмотрите ЦПГ на предмет задиров.

Хускварна 137 на холостых не работает. На подсосе запускается,даешь газу глохнет. Прогреешь на холостых не работает с газом норм

Помогите с проблемой. Пила Бивер. При первоначальном запуске при подкачке праймером топливо не качается. В карбюраторе под дроссельной заслонкой видна какая то «дырочка». Брызгаешь в нее очистителем карбюратора, ждешь немного — начинает качать и потом без проблем заводится. Через некоторое время (10-15 минут) опять начинаются проблемы с подачей топлива.

Явный подсос воздуха. проверяйте герметичность.

А конкретнее где искать проблему? Шланги из бензобака в карбюратор? Или что то еще?

Анамнез: бензотриммер RYOBI четырёх- тактный на третьем сезоне беспроблемной работы перестал правильно реагировать на нажатие клавиши газа- просто стал глохнуть Замена свечи и промывка с продувкой карбюратора усугубили ситуацию-перестал заводиться. При впрыске бензина из шприца в диффузор заводится и глохнет. При наклоне на бок (карбюратор выше самого мотора) время работы (неустойчивой) увеличивается. Замена кабюратора с двух-тактной RYOBI даёт возможность уверенного запуска и устойчивой работы на Х.Х. но при на нажатии клавиши газа- так же глохнет. В сервисе определили: карбюратор давление держит,мембраны исправны,Бачок и фильтр чистые. Замена прокладки и установка карбюратора на герметик не помогла. Нюанс: При очистке карбюратора проволочкой пытался прочистить два обратных клапана, мог ли повредить? И может ли являться это причиной ? Сломал всю голову, не знаю, что ещё можно предпринять! Очень буду ждать Ваших комментариев и совета!

Да вполне могли повредить. Похоже что все-таки где-то подсос. Смотрите все шланги. С зажиганием все в порядке? Насос карбюратора смотрели в сервисе?

У меня вопрос: Что будет если я перепутал бак бензина с крышкой воздушного фильтра и залил бензин туда ( под крышку воздушного фильтра) что дальше ? сколько она должна у меня просохнуть и можно ли ее будет эксплуатировать? спасибо

Мдя… Эксплуатировать можно, но фильтр заменить и тщательно все продуть-промыть.

у меня бензопила хускварна 240 1.5 кВт. Эксплуатировалась относительно мало и редко. после обкатки около года поработала отлично. теперь заводится отлично и первые минут 20 работает отлично. потом когда хорошо нагревается пропадает холостой ход, глохнет. и когда бросить газ тоже глохнет. на высоких оборотах работает нормально, но если так поработать то тоже начинает глохнуть. после этого не хочет заводиться. остынет и опять нормально работает. пила не китай, дорогая шведская. гарантийный срок вышел. свеча чистая. масло использую оригинальное. такое ощущение что слишком большой расход топлива

Винтом L добавляли оборотов? Вообще такой порядок проверки в Вашем случае: глушитель; настройки и состояние карбюратора; шланги, прокладки; система зажигания; сальники

всё в порядке. всё проверено. просто быстро греется

И после этого глохнет? Значит не все в порядке. что делали? Повторите еще раз все по стандартной схеме.

пила почти новая. точнее ей полтора года но пользовались ей редко. бачкав 20-25 если сожгли то это ещё и много. расход на глаз значительно выше. бачок пустеет на глазах. на холодную заводиться отлично, и работает первое время отлично 20-30 мин. потом начинает быстро греться и когда сильно нагревается глохнет. если бы пила не оригинальная шведская то по расходу грешил бы на карбюратор. а так не трогал. заводская настройка ещё. только холостой ход регулировал. пила чистая, свеча нормальная, не мокрая и без особого нагара. глушак чистый. даже воздушный фильтр чистый почти. масло лью оригинальное хускварна. разбавленое топливо долго не стоит. если бы поршневая то по моему даже на холодную плохо бы заводилась. сильно не разбирал, только пластик. шланги целые. подтёков нет.

В таком случае- замерьте компрессию. Если все с ней хорошо- смотрите зажигание. Сколько за час работы потребляет пила? По нормам — 0,6 бака за 1 час работы под нагрузкой.

Купил машинку на пульте, движок от бинзопилы, все одно и тоже , вот на холостых бак прогнал, погонял минут 15 и заглохла, попробовал еще завести , завелась, но через 10 секунд опять глохнет, со свечей все в порядке, заливаю смесь , вроде никаких проблем нет , вот не пойму в чем проблема, почему глохнет

Зачем. Зачем на холостых гоняли. Если там двигатель не от Дружбы или Урала, то обкатывать не нужно! Не обкатываются современные бензопилы… Смотрите ЦПГ на предмет задиров…..

Здравствуйте. Хускварна 240: заменил поршень, кольцо, палец. Пила заводится и сразу глохнет, газуешь работает нормально, отпускаешь глохнет. Винтом «Т» либо очень большие обороты, либо глохнет. Глушитель и фильтры сняты. Винты «L» и «H» не трогал ( где взять такую головку не знаю, буду благодарен если подскажете чем её можно заменить). Заранее спасибо.

Ну крайне похоже на подсос воздуха. Смотрите сальники. Если карбюратор при замене не трогали, то вред ли в нем дело.

заводиться и сразу на высокие обороты, регулируеться до меньших и сразу глохнет, при гажатии на газ глохнет

То есть сразу набирает большие обороты, а при нажатии на газ глохнет? Или после убавления оборотов глохнет?

На новом поршне появились задиры. Цилиндр под замену?

Совсем не обязательно. Надо смотреть какие задиры, насколько они серьезны… В вашем случае пила должна быть на гарантийном ремонте, так ведь? Ну и отнесите ее в СЦ, пусть они решают что делать.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста бензопила Husqvarna 450 не заводиться, искра есть

Что смотрели? Какие симптомы?

Люди добрые помогите ! Бензопила Штиль MS180 , срок эксплуатации 4 года , все было нормально работала как часы а потом просто перестала заводиться . Возился с ней менял фильтра топливный и воздушный и свечи тоже ( свечу закидывало постоянно при заводке) . Снял карбюратор прочистил аккуратно и собрал скупулезно аккуратно и даже промазал герметиком на всякий случай ребро стыков сопрягаемых частей собранного карбюратора герметиком думая вдруг подсос где( короче постарался сократить причины в поисках неисправностей) , зазор магнето проверил — норма , искра коня убъет синего цвета как положено , сопрягаемый переходник(штаны) между карбюратором и цилиндром промазал аккуратно чтобы не выдавило в импульсное отверстие излишки герметика ( подстраховался и здесь), компрессия хорошая рывки стартера такие же резкие и тугие и в выхлопное заглядывал крутил поршень вверх низ и кольци целые и пружинят не залегли и гладкая гильза цилиндра как зеркало — …. а причину так и не нашел…. Характер бензопилы теперь таков — завожу без подкачки во втором сверху положении (первое положение — заглушить) , но заводится только когда ставлю пилу шиной вниз , и работает хорошо и обороты резко набирает (приемистая) …но….стоит только на холостом газу поставить пилу в нормальное горизонтальное положение как она сразу же мгновенно глохнет и видно в этот момент (если с бензопилы временно снят воздушный фланелевый фильтр ) как за секунду до того как заглохнуть когда пила в горизонтальном положении на донышке пластикового воздухана скапливается небольшая лужица топлива и после этого пила глохнет если газ не поддерживать на средних оборотах . И после того как заглохла поднимается кверху в воздушном фильтре облако топливной смеси. Бензопила пол дня постоит ( свечу не снимаю чтобы просушить — жалко уже резьбу) и завожу снова в вертикальном положении без проблем перевожу пилу в горизонт и начинает глохнуть на холостых оборотах тут же и успеваю резко перевести пилу в положение шиной вниз или вверх и бензопила перестает глохнуть и резво отвечает на газ и бодренько приемисто работает…. вот такая проблема … и понять ничего не могу. Аналитического мышления уже не хватает чтобы найти причину. Ну допустим что произошла поломка карбюратора… — во первых механической поломки металлических его частей нет и не может быть — предпосылки для этого только уронить ударить пилу (чего не было ) — все цело я проверял разбирал и заслонки не изношены и не болтаются и каналы бережно прочищены — ну тогда что могло заставить карбюратор медным тазом в одночасье накрыться ( переливает на холостых когда пила в горизонтальном нормальном положении находится) . Помню правда перед тем как эта беда со Штилем произойти… забило сильно глушитель нагаром и пила глохла при нагрузке и потом когда спохватился и прочистил выхлопную решетку глушителя и сам глушитель , то со временем позже вот эта то беда и произошла со Штилькой. Помогите понять где причина и как устранить.

Просто найдите такой же карбюратор и попробуйте с ним. Если не поможет- напишите.Похоже на то, что либо игольчатый клапан, либо насос…..

У меня Бензопила Патриот 4016, заводится и сразу глохнет. Свеча чуть влажная, цеп крутится на холостом ходу. Даж при вивернутим ввинте регулировки холостого хода. Памагите пажалуста в чом причина?

Смотрите сцепление…. Скорее всего в нем дело. На звездочку внимание обратите.

бензин в баке как будто кипит и сам льется в карбюратор

а поподробнее. Как он туда льется. Вы точно масло в бензин добавляли?

бензопила партнер 421 не заводится если на ней стоит крышка а без крышки заводится что делать

Крышка бензобака? Сапун смотрите

что делать если с крышкой бензопила не заводится а снимаешь крышку и заводится с первого раза

Крышка бензобака? Сапун смотрите

Здравствуйте futlik, друзья, прошу помощи у вас купил для хозяйства пилу Carver 38-16k. В магазине завели проверили, сказали не обкатывать а сразу в эксплутацию. Я бензопилу никогда в руках не держал, привез домой, прочитал инструкцию, еле как собрал шину с цепью все по видеоинструкции. Наступил следующий день , был в комплекте бочек с меркой залил 92 бензин и разбавил маслом красным для двухтактных двигателей, все по инструкции. Завел по инструкции, на холодную подсос вытянул, и крутанул, убрал подсос завелась. Начал работать, проработал минут 15, пила начала нестабильно работать и сама по себе завышать обороты и крутить шину при отпущенном газе, нагрелась, думал перегрел, пила остыла и такая же история. Погуглил чуть подвентил Н винт против часовой стрелки, перестала при нагреве сама набирать обороты и крутить шину. Теперь проблема другая при такой же работе 10-15 минут, начинает захлебыватся и глохнет, затем не заводиться пока не остынет или не поменяешь свечу и то не надолго, и такая же история повторяется , поменял свеч 8, предпологаю дело не в свечах, на горячую не заводиться даже с другой свечёй, кстати свеча сухая, воздушный фильтр чистый, в выхлопе нагара нет , винты L-T не трогал. Пила новая нелелю отроду, работает минут 10-15 и все, может быть дело в забитом сапуне? в чем еще может быть проблема? Пилой пользуюсь в первый раз в жизни, Подскажите сколько пила должна работать без перерыва? и сколько она должна остывать? Я уже замучался с этой пилой , столько нервов угробил. Прощу помощи у Вас Futlik и друзья!

Доброго дня! Если новая пила- не лезьте с регулировками! Только в самом крайнем случае. В вашем логичнее всего- отнести ее в сервис. Так как пила новая, то ее должны либо отрегулировать/ отремонтировать либо поменять на новую. Если же Вы будете и дальше проводить самостоятельные манипуляции, то лишитесь гарантии.

Гарантии на нее нет(( только что разобрал, был закрыт заводской крышкой сапун))) снял открыл , поставил на место. Посмотрим что будет…

Всем привет! Имею ПАТРИОТ 3816, как заметил на холодную заводится хорошо, особо не перекачиваю бензин, схватывается после 7-8 попыток. Но! Как только поработаешь под нагрузкой, глушу и спустя минут 3-5 заводится «с пол-пинка», но если оставить минут на 10-15, все больше не заводится до полного остывания. Свечу выкручиваю искра есть, правда заливает на вид. Скажите и подскажите куда глядеть?! Спасибо!

Смотрите ЦПГ, сальники, кольца. Еще возможно катушка зажигания стала причиной.

Прошу, помогите.у меня триммер патриот.плавают обороты.на холостом ходу работает нормально, но как только газу даю — начинает захлебываться и в итоге минут через 15 нестабильной работы — глохнет. Карбюратор чистый, воздушный и топливный фильтр тоже.глушитель снимал, заводил без него — все тоже самое.я еще заметил, что в шланг когда качаю бензин, пузырьки воздуха.где искать причину?заранее спасибо

Смотрите первым делом шланги подачи топлива. Проверьте их целостность и места крепления.