ГИДРОУДАР ДЛЯ Бензинового мотора и для дизеля.

При одинаковом глотке воды, теоретически повреждения больше будут у дизеля. Так как степень сжатия у дизеля выше чем у бензина. Соответственно поглощенное количество воды сожмется в большее количество раз на дизеле, чем на бензине и тем самым принесет большие разрушения.

А с другой стороной дизельный мотор изначально собран "крепче", чем бензин. Поэтому всё весьма условно.

Тыранонэсам это нравится

#4 ВНЕ САЙТА Nick

Авто: Все 4x4!
Имя: Никола
Пол: Мужчина
Город: Киев

#5 ВНЕ САЙТА Зундер

Авто: Тренер штурманов
Имя: Виталий
Пол: Мужчина
Город: На своей широте, на своей долготе

Компрессия бензинового 9,5 – 10 атм, дизельного 28-30 атм. Отличие компрессии здесь не линейное, а логарифмическое, т.е. не в 3 раза, а ощутимо больше, лень считать.

Принято считать, что вода не сжимается, т.е. не меняет свой объём при сжатии, отсюда и последствия разные. Например, дефорсированный (военный, под 80-й бензин) может только кашлянуть, а дизель разворотит.

тут уже наотвечали, пока писал.

#6 ВНЕ САЙТА rut

Авто: Заяц (был), сейчас в поисках.
Имя: Алексей
Пол: Мужчина
Город: Киев

#7 ВНЕ САЙТА ulan

Авто: В проекте
Имя: Виталий
Пол: Мужчина
Город: киев

#8 ВНЕ САЙТА alfin

Авто: FJ Cruiser
Имя: Дима
Пол: Мужчина
Город: Киев

Товарищ поймал гидроудар на бензиновом V6 3.0.В итоге вывалило вкладыши в картер,поцарапало коленвал сильно,про шатуны и прочее не знаю,но на СТО сказали,что двигатель под замену.

#9 ВНЕ САЙТА Банкир

Авто: NMPS2, Tribeca, Kawasaki
Имя: Андрей
Пол: Мужчина
Город: Kиев

#10 ВНЕ САЙТА ice cool

Авто: .
Имя: .
Пол: Мужчина
Город: АЛЧЕВСК град

#11 ВНЕ САЙТА БелыйВолк

Авто: MPS PATTAYA
Имя: Дэн
Пол: Мужчина
Город: Киев

А я хочу привести примеры, когда вода оказалась в двигателях и бензиновом и дизельном, но гидроудара не было. В прошлом году, весной, Сашка, Музоля старший который, нырнул на скорости в канаву. !!!!5 часов от туда мы его доставали!!!! Вода была везде, в том числе и в цилиндрах (дизель). Прокачали стартером, продули, выкинули мокрый воздухофильтр, поставили металлическую сетку временно. И поехали дальше. Гидроудар мотор не получил, хотя воды в цилидрах хватало. Вот как это было: начинаем смотреть с 08:07

В этом году, у меня, при преодолевании Гольф-брода в Нескучном (был лопнут патрубок воздухофильтра) зашла вода в цилиндры (бензин). Вытянули машину. Снял паук, добрался до свечей, прокачал стартером. 2 часа и поехал дальше. Гидроудара не было.

И в первом (дизель) и во втором (бензин) случае вода была в цилиндрах, двигатель был заглушен сразу же, но дизель шел на больших оборотах, так как машина ехала на скорости, относительно моих оборотов (около 1000) при входе в воду, и гидроудара не было.

Спорить какой двигатель легче перенесет гидроудар - все это относительно.

#12 ВНЕ САЙТА Piligriм

Авто: МПВ 3
Имя: Игорь
Пол: Мужчина
Город: Ладыжин

#13 ВНЕ САЙТА БелыйВолк

Авто: MPS PATTAYA
Имя: Дэн
Пол: Мужчина
Город: Киев

Ден, тут правильно было сказано: количество попавшей воды и кол-во оборотов двигателя, сколько он успеет насосать воды. В ваших случаях вы,похоже, сумели вовремя заглушить. На Нивке мы тоже хлебали, но сразу глушили. Тут ещё как посмотреть на путь прохода воды по воздуховоду в цилиндры. Чем короче и прямее путь, тем страшнее.

#14 ВНЕ САЙТА VOIN

Авто: FJ TT-SE, K-5
Имя: Веталь
Пол: Мужчина
Город: Третья планета от солнца..

#15 ВНЕ САЙТА Мазай

Авто: Unimog Ураган,Toyota LC200, 4Runner Бомба,ГАЗ 66
Имя: Павел
Пол: Мужчина
Город: Киев

А я хочу привести примеры, когда вода оказалась в двигателях и бензиновом и дизельном, но гидроудара не было.В прошлом году, весной, Сашка, Музоля старший который, нырнул на скорости в канаву. !!!!5 часов от туда мы его доставали!!!! Вода была везде, в том числе и в цилиндрах (дизель). Прокачали стартером, продули, выкинули мокрый воздухофильтр, поставили металлическую сетку временно. И поехали дальше. Гидроудар мотор не получил, хотя воды в цилидрах хватало. Вот как это было: начинаем смотреть с 08:07

Спорить какой двигатель легче перенесет гидроудар - все это относительно.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎