Нападение на поезд: «Предвидеть такое нельзя»!
Напомним, что в субботу 13-го августа 2016 года 27-летний швейцарец, вооружившись ножом и горючей жидкостью, совершил нападение на пассажиров регионального экспресса в кантоне Санкт-Галлен. Несколько пассажиров поезда получили серьезные ранения, одна пассажирка 34 лет находилась на грани жизни и смерти и потом скончалась примерно через сутки, в воскресенье 14 августа. Вчера скончался и сам преступник.
Этот контент был опубликован 15 августа 2016 года - 12:27 15 августа 2016 года - 12:27
- Deutsch (de) "Keine Chance", willkürliche Gewalt zu verhindern
- Español (es) “No hay posibilidad” de prevenir violencia aleatoria
- Português (pt) "Não há meio" de evitar uma catástrofe inesperada
- 中文 (zh) 预防随机暴力“毫无可能”
- Français (fr) «Pas moyen» d’éviter la violence inattendue
- عربي (ar) "لا توجد أية إمكانية" لمنع حوادث العنف العشوائي
- English (en) ‘No chance’ to prevent random violence (Оригинал)
- 日本語 (ja) スイスで起きた襲撃事件、場当たり的な襲撃を防ぐことは「不可能」
- Italiano (it) Nessuna possibilità di prevenire atti casuali di violenza
Показать больше
Обычная работа женевской полицииЭтот контент был опубликован 26 апреля 2013 года 26 апреля 2013 года В течение почти двух месяцев фотограф Дидье Руф (Didier Ruef) сопровождал полицейских, работающих в самом криминогенном квартала Женевы Паки (Pâquis).
Остальные жертвы атаки - две женщины, двое мужчин и ребенок 6 лет - находятся вне опасности. Некоторые из них, однако, все-таки попали в местную клинику с серьезными ожогами. По данным кантональной полиции Санкт-Галлена, в субботу 13-го августа примерно в 14:30 дня по местному времени неизвестное лицо, «вооруженное как минимум одним ножом», разлило под ногами одной из пассажирок регионального экспресса легковоспламеняющуюся жидкость, которая тут же вспыхнула. После этого указанное лицо начало беспорядочно наносить ножевые удары окружающим пассажирам. К моменту событий в региональном экспрессе находилось несколько десятков пассажиров.
«Мы пока не знаем, где и зачем этот человек сел в поезд, знал ли он кого-либо из пассажиров», — заявил вчера вечером пресс-секретарь кантональной полиции Санкт-Галлена Ханспетер Крюзи (Hanspeter Krüsi). По его словам, машинист экспресса находится в шоковом состоянии и тоже пока не в состоянии дать показания. Ханспетер Крюзи подчеркивает, что причины происшествия, а также мотивы, толкнувшие преступника на совершение противоправных действий, пока неизвестны. Каких-либо признаков спланированного теракта пока не наблюдается. Материальный ущерб, нанесенный поезду, достигает 100 тыс. франков.
Нет шансов!
«У нас нет шансов предупредить такого рода спонтанные противоправные действия, тем более, если преступник раньше никогда не вступал в конфликт с правоохранительными органами, а это значит, что у полиции нет никакой информации о нём», — подчеркивает Мартин Граф (Martin Graf), исполнительный директор компании «Securitrans», отвечающей за безопасность на швейцарском железнодорожном транспорте. Об этом он заявил сегодня в интервью газете Tages-Anzeiger.
«На усиленное патрулирование подвижного состава мы, как правило, переходим в особенно „угрожаемые“ периоды, например, по вечерам, а также по выходным и праздничным дням. И в 99% случаев этого оказывается вполне достаточно», — подчеркивает М. Граф. «Однако вычислить потенциального преступника среди пассажиров, оплативших свой проезд, севших в поезд и до поры до времени ведущих себя совершенно нормально, почти невозможно».
Показать больше
В поезде вместе с «Большим братом»Этот контент был опубликован 27 октября 2015 года 27 октября 2015 года Как работает система общественной безопасности на швейцарской железной дороге? Посмотрите этот эксклюзивный видеоматериал.
С его точки зрения, было бы целесообразным подумать о возможности вернуться к старой практике наличия в каждом поезде контролеров-кондукторов. Сейчас региональные поезда в Швейцарии курсируют без них, пассажиры обязаны приобрести проездные документы заранее на станциях и вокзалах. Тем не менее, М. Граф подчеркивает, что швейцарские поезда до сих пор отличаются очень высокой степенью безопасности. Компанией «Securitrans» на паритетных началах владеют швейцарский национальный железнодорожный концерн SBB и частное охранное предприятие «Securitas».
Показать больше
Швейцария, машинный интеллект и цифровая революцияГотова ли Швейцария к цифровому будущему?
Статья в этом материале
- Обычная работа женевской полиции
- В поезде вместе с «Большим братом»
- Швейцария, машинный интеллект и цифровая революция
Эта статья была автоматически перенесена со старого сайта на новый. Если вы увидели ошибки или искажения, не сочтите за труд, сообщите по адресу community-feedback@swissinfo.ch Приносим извинения за доставленные неудобства.
В соответствии со стандартами JTI
Комментарии к этой статье были отключены. Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.