Обучение на консультантов по опасным грузам (ДОПОГ)

Согласно ДОПОГ каждое предприятие, деятельность которого включает автомобильную перевозку опасных грузов или связанные с ней операции по упаковке, погрузке или разгрузке, обязано назначить одного или нескольких консультантов по вопросам безопасности перевозки опасных грузов.

. Реализация этого требования для субъектов транспортной деятельности РФ, предписана и приказом Министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс России) от 9 июля 2012 г. N 203 г. Москва "Об утверждении Порядка проведения экзамена и выдачи свидетельств о профессиональной подготовке консультантов по вопросам безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом". .

Приказом Минтранса России от 21.03.2016 N 70 "О внесении изменений в Порядок выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов, утвержденный приказом Минтранса РФ от 4 июля 2011 г. № 179 (Зарегистрировано в Минюсте России 10.05.2016 N 42061) внесено изменение в формулировку п.7. В новой редакции приказа Минтранса № 179 к Заявке на согласование маршрута, взамен «свидетельства ДОПОГ» на водителей, должна прикладываться копия свидетельства о профессиональной подготовке консультанта по вопросам безопасности перевозок опасных грузов.

287 приказ минтранса

для юр лиц и ИП. 1. Профессиональные и квалификационные требования к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (далее - Требования, работники) . 17.3. К консультанту по вопросам безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом предъявляется одно из следующих требований: наличие диплома о высшем образовании по направлению подготовки, входящем в укрупненную группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта", и свидетельства о подготовке консультанта по вопросам безопасности перевозок опасных грузов, выданного в соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 9 июля 2012 г. N 203 "Об утверждении Порядка проведения экзамена и выдачи свидетельств о профессиональной подготовке консультантов по вопросам безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом" (зарегистрирован Минюстом России 7 сентября 2012 г., регистрационный N 25407) с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 30 мая 2014 г. N 144 (зарегистрирован Минюстом России 17 июля 2014 г., регистрационный N 33137) (далее - приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 9 июля 2012 г. N 203); наличие диплома о высшем образовании по направлению подготовки, не входящем в укрупненную группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта", и диплома о дополнительном профессиональном образовании по программе профессиональной переподготовки с присвоением квалификации консультанта по вопросам безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом и свидетельства о подготовке консультанта по вопросам безопасности перевозок опасных грузов, выданного в соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 9 июля 2012 г. N 203; наличие диплома о среднем профессиональном образовании по программам подготовки специалистов среднего звена, входящем в укрупненную группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта", и свидетельства о подготовке консультанта по вопросам безопасности перевозок опасных грузов, выданного в соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 9 июля 2012 г. N 203; наличие диплома о среднем профессиональном образовании по программам подготовки специалистов среднего звена, за исключением специальностей, входящих в укрупненную группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта", и диплома о дополнительном профессиональном образовании по программе профессиональной переподготовки с присвоением квалификации консультанта по вопросам безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом и свидетельства о подготовке консультанта по вопросам безопасности перевозок опасных грузов, выданного в соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 9 июля 2012 г. N 203.

а теперь . внимание .. официальный ответ из Москвы

В настоящее время ни одно учебное заведение не имеет легитимного права обучать консультантов, т.к. программа обучения не прошла регистрацию минюста и была отозвана на доработку (и даже когда она таки выйдет в свет, обучение самих консультантов начнется далеко не сразу, т.к. сначала будет обучаться профессура).

. ", прошедших неправомочное обучения, по сути их обучение - это "филькина грамота".

СЕКРЕТАРИАТ КООРДИНАЦИОННОЙ КОМИССИИ http://rosavtotransport.ru/ru/activities/dangerous. т.е сидим и ждем, все кто отучится раньше чем Москва скажет можно, просто деньги на ветер.

чет консультанты одни куда не плюнь ))) А кто груз везет ? консультанты ?

Вот есть водитель -он проходит обучение и получает корочки ADR . на перевозку и транспортировку опасных грузов , нет бумажки тебя не загрузят вот и все законы .. Для России это сильно сложно -консультантов подавай.

Ты не прав, вот давай попробую объяснить

1) У кого водитель получит информацию о нюансах перевозки конкретного номера ООН ? 2) Ежегодный отчет о происшествиях (или их отсутствии) тоже кто-то должен составить 3) Даже тривиальный предрейсовый инструктаж (пока не отменили 73 приказ минтранса) кто проведет для водителя ? 4) Кто проверит что у водителя "все есть" для перевозки того или иного номера UN? 5) Кто доведет до сведения изменения в ДОПОГ ? (а ДОПОГ меняется каждые два года) водитель то у нас учится каждые пять лет..

сейчас получается у нас в "гараже" условно водитель самый умный потому как он хотябы раз в пять (раньше три) года учится, а его механик когда учится по "БДД" ну от силы четыре часа послушает про ОГ и фсе.. :-(

перечень того за что отвечает консультант есть и в ДОПОГ раздел 1.8 и в свежем 287 приказе

вот выдержка из 287

17.1. Консультант по вопросам безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом должен знать: последствия, к которым могут привести аварии при перевозке опасных грузов, и основные причины аварий; общие положения национального законодательства, международных конвенций и соглашений в области перевозки опасных грузов автомобильным транспортом; классификацию опасных грузов (процедуру классификации растворов и смесей, структуру перечня веществ, классы опасных грузов и принципы их классификации, характер перевозимых опасных грузов, физические, химические и токсикологические свойства опасных грузов); общие требования к упаковке, требования к цистернам и контейнерам-цистернам (типы, коды, маркировка, конструкция, первоначальные и периодические проверки и испытания); маркировочные надписи и знаки опасности, информационные табло и таблички оранжевого цвета (нанесение маркировки и знаков опасности на упаковки, размещение и снятие информационных табло и табличек оранжевого цвета); документы, находящиеся на транспортном средстве (транспортные документы, письменные инструкции, свидетельство о допущении транспортного средства, свидетельство о подготовке водителя, копии любых документов об отступлениях, прочие документы) <1>, и порядок их оформления; способ отправки и ограничения на отправку (перевозка полной загрузкой, перевозка навалом/насыпью, перевозка в контейнерах средней грузоподъемности для массовых грузов, контейнерные перевозки, перевозка во встроенных или съемных цистернах); требования к перевозке пассажиров при перевозке различных опасных грузов; требования по совместной погрузке различных классов опасных грузов и меры предосторожности, связанные с совместной погрузкой; способы разделения грузов; ограничения перевозимых количеств и изъятия в отношении количеств опасных грузов; требования к обработке и укладке грузов (погрузка и разгрузка - коэффициенты наполнения - укладка и разделение); требования к очистке и/или дегазации перед погрузкой и после разгрузки; требования к экипажу транспортного средства и профессиональной компетентности; содержание письменных инструкций (применение инструкций и защитное снаряжение экипажа); требования, касающиеся наблюдения за транспортным средством (стоянка); требования, касающиеся транспортного оборудования.

17.2. Консультант по вопросам безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом должен уметь: выполнять процедуры, обеспечивающие соблюдение требований в отношении идентификации перевозимых опасных грузов; обеспечивать соответствие транспортных средств особым требованиям, обусловленным характером перевозимых опасных грузов; проводить процедуры проверки оборудования, используемого для перевозки опасных грузов или для погрузочно-разгрузочных операций; организовывать подготовку к перевозке опасных грузов работников юридического лица или индивидуального предпринимателя, участвующих в процессе перевозки опасных грузов, и вести учет данной подготовки; в случае аварии или происшествия применять надлежащие срочные меры по устранению их последствий; проводить служебное расследование обстоятельств серьезных аварий, происшествий или серьезных нарушений, отмеченных во время перевозки опасных грузов или в процессе погрузочно-разгрузочных операций, и при необходимости подготовку соответствующих отчетов; принимать необходимые меры к недопущению аварий, дорожно-транспортных происшествий или нарушений иных требований, предъявляемых к перевозкам опасных грузов; учитывать нормативные и особые требования, связанные с перевозкой опасных грузов, при выборе и использовании услуг субподрядчиков или третьих сторон; проводить проверку работников, занимающихся перевозкой опасных грузов, их погрузкой или разгрузкой, на знание ими правил безопасности перевозок опасных грузов; проводить инструктажи работников, связанных с перевозкой опасных грузов, их погрузкой и разгрузкой; проверять наличие на транспортных средствах необходимых документов и оборудования для обеспечения безопасности перевозок опасных грузов; осуществлять проверку соблюдения требований, касающихся погрузочно-разгрузочных операций; составлять план обеспечения безопасности перевозки опасных грузов; составлять ежегодный отчет для органов управления юридического лица или индивидуального предпринимателя по вопросам их деятельности, связанной с перевозкой опасных грузов.
📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎