BMW раскрыла характеристики нового купе 2 серии

Компания BMW опубликовала серию фотографий с испытаний нового купе 2 Series и поделилась подробностями о запуске модели — производство начнется в конце лета 2021 года. Кроме того, раскрыты характеристики версии M240i xDrive: она получит 374-сильную «турбошестерку».

Фото: © BMW Предположения о дизайне купе BMW 2 серии нового поколения подтвердились: он менее экстравагантный, чем у 4 серии, а решетка радиатора, очевидно, будет без огромных «ноздрей», за которые компании до сих пор приходится оправдываться.

Новинка получила более прочный кузов по сравнению с предшественником: его жесткость на кручение возросла на 12 процентов. Помимо этого, была расширена колея, а благодаря улучшенной аэродинамике подъемная сила на передних колесах снизилась почти вдвое. Для 2 Series Coupe заявлены амплитудозависимые амортизаторы (они будут доступны уже в стандартной комплектации), а за спортивное М-шасси с адаптивными электронноуправляемыми амортизаторами придется доплатить. Опционально предложат и новый механизм рулевого управления с изменяемым передаточным соотношением. На снимках запечатлена версия M240i xDrive. Купе укомплектовано рядным шестицилиндровым трехлитровым двигателем, который выдает 374 лошадиные силы вместо прежних 340. Он сочетается с восьмидиапазонной коробкой передач Steptronic Sport и системой полного привода xDrive с самоблокируюмся задним дифференциалом. Расход топлива в смешанном цикле составляет 8,2 литра на 100 километров пути.

BMW Динамические характеристики в BMW пока не раскрыли. Можно ожидать, что, благодаря прибавке к мощности, купе 2 серии будет быстрее разгоняться до «сотни», чем модель предыдущего поколения, которой требовалось на это 4,6 секунды. Ожидается, что помимо шестицилиндрового агрегата в гамму войдут также «турбочетверки». Позже, в 2022 году, на рынке появится и высокопроизводительная версия M2. В России в настоящее время представлен только BMW 2 серии Gran Coupe в четырехдверном кузове. Он построен на переднеприводной платформе, в то время как купе базируется на заднеприводной архитектуре.

В Финляндии начали сдавать напрокат старые «Жигули»

Бывший чиновник Ханну Лаурикайнен давно планировал оставить офисную работу. Поводом для радикальной смены сферы деятельности стала пандемия: Лаурикайнен наконец исполнил свою мечту, открыв в пригороде Хельсинки прокат старых «Жигулей».

Фото: © yle.fi Свою небольшую фирму финн зарегистрировал под названием Siperian Hummeri Oy или «Сибирский лобстер». Как поясняет издание yle.fi, это игра слов: на финском слово hummeri означает и лобстера, и внедорожник Hummer. А своеобразным аналогом «Хаммера» можно считать советскую Lada Niva, считает Лаурикайнен.

На сегодняшний день в автопарке прокатной фирмы имеются десять «Жигулей», выпущенных на экспорт и привезенные в Финляндию из прибалтийских стран. Восемь из них можно взять в аренду. Свою небольшую коллекцию Лаурикайнен разместил во дворе старого склада, а каждой машине дал имя: голубой ВАЗ-21013 (Lada 1200S) он зовет Nappisilmä («Глаз-бусинка»), оранжевый ВАЗ-2103 – Troikka, а зеленую Lada Niva – Boss.

yle.fi По словам Лаурикайнена, пока сервис не пользуется большой популярностью, но каждый клиент, который приходил к нему – особенный. Например, один бизнесмен приехал на Mercedes-Benz и взял напрокат «шестерку», чтобы поехать на ней на деловую встречу. Он заявил, что давно подумывал о покупке «Жигулей», однако после поездки от этой идеи отказался. Бывший чиновник рассказал, что является давним поклонником некогда популярного в Финляндии советского автопрома. Лаурикайнена может самостоятельно починить каждый из имеющихся у него раритетов: по крайней мере, пока он справлялся со всеми поломками, при этом не имея большого опыта. «Что-то есть в этих автомобилях. По крайней мере, от любопытства окружающих не получиться укрыться, если выезжаешь на «Ладе». Просто съездить в магазин на ней не удастся, обязательно найдутся желающие поболтать и обсудить автомобиль», – говорит предприниматель. Лаурикайнен признает, что с точки зрения денег прокат «Жигулей» – «совершенно безумная затея», но пока он ни разу не пожалел о своем решении уйти из политики. В скором времени он надеется пополнить свой автопарк новыми «Ладами», а также запустить новые сервисы – к примеру, продавать пакеты с тестовыми поездками на разных моделях. В прошлом году «Жигули» начали сдавать в аренду в Чехии. Местная прокатная фирма Hotelnakolech оценила 40-минутную поездку на советском раритете в 1999 чешских крон (примерно 7000 рублей по текущему курсу).

Салон новой Hyundai Creta для России показали на видео

Появилось видео с прототипом Hyundai Creta второго поколения: очевидец запечатлел припаркованный автомобиль и заглянул в салон.

Фото: © AlexanderMgel Несмотря на то, что основные элементы интерьера скрыты под тканью, можно предположить, что кроссовер для российского рынка будет повторять китайскую версию (в КНР модель продается как ix25), у которой планшет мультимедийной системы расположен вертикально. На то, что оформление салона российской и китайской Creta будет схожим, указывают ручки и отделка дверных карт. Модели также прочат семидюймовую цифровую панель приборов, однако подтверждения этому пока нет. Ролик, опубликованный в YouTube, также позволяет рассмотреть вблизи новую переднюю оптику: она выполнена в том же дизайне, что и у Creta для рынка Индии, дебютировавшей в начале 2020 года. А решетка радиатора, по всей видимости, у российского кроссовера будет иной.